宽大的中央扶手使整个内饰的档次感提升不少，让人感觉驾驶着一台豪华SUV而非一台硬派越野车。由于中央扶手的面积较大，因此采用了对半开启的方式。
BJ40 PLUS旗舰版的座椅均采用真皮包覆，座椅的侧向支撑可以减少驾驶者在越野时由于颠簸造成的身体晃动。主驾驶座椅拥有10向电动调节功能，并且还配备了座椅加热的功能。
第二排座椅的填充依然十分饱满，并且同样有拼色的设计，中间处的头枕并没有因为使用率低而缩水。此外，由于采用了非承载式的车身结构，第二排地板中央的凸起并不明显。
BJ40 PLUS的行李厢采用分段式的开启方式，与BJ40一致，而外挂式的备胎使得行李厢有了极大的储物空间。
编辑点评：作为一款有点不像中期改款的中期改款车型，BJ40 PLUS的确给我们带来了太多不同的地方。新车在外观和内饰上一扫BJ40曾经给人的那种老旧、过时的印象，保留经典的同时又凭借更为老练和时尚的设计，俘获到了一部分年轻消费者的心。而它强悍的越野能力并没有因为外观的时髦而丢失分毫，这种外在与实力的强强联手，又我回想起了开头的那段话，，看来北汽工程师们的自信并不是凭空而来的。内饰回顾
