导语：说到汽车市场中的自立品牌，首先想到的当然是红旗，固然红旗不是销量最好的品牌，但论地位和影响力倒是数一数二。红旗降生于1958年，是我国资历最老的汽车品牌，是我国国度向导人和国是重大运动的国是用车，是以红旗在消费者心中的定位更多是高端政务用车，较高的价钱也能解说这一点。
红旗曾是六、七十年月中国汽车工业的一面旗号，但因为受到市场化和贸易化的冲击，销量一度低迷，现在的红旗固然成长敏捷，但市场示意仍然不尽人意。这个中首要有两大身分，一是定位中端，价钱较高，大多数消费者不太轻易接管，二是产物少，且以轿车为主，经由过国内销量数据不难发现，我国轿车销量占比虽大，但称下滑趋势，SUV则正好相反，上升敏捷，是以疙各大汽车品牌纷纷加速了SUV细分市场的结构。
在这种配景下，红旗推出了SUV车型HS5，事实上HS5概念车在2019年春晚上已经有过表态，从那时前已经起头圈粉之旅。近日红旗HS5正式上市，作为首款进入市场的红旗SUV，HS5备受瞩目，吸引了浩瀚消费者的眼球。
售价亲民，尺寸不输奥迪Q5
HS5售价18.38~24.98万，比拟此前发布的轿车车型H5稍高，与同级车型公共途观L相当，比起“BBA”的确廉价好多，但与其他自立品牌比拟就凌驾不少，不外因为定位中端，似乎也能懂得，那么HS5可否配得上18万的售价？
红旗HS5定位中型SUV，车身尺寸4760*1907*1700mm，轴距2870mm，而同级车型奥迪Q5L车身尺寸仅为4753*1893*1659mm，轴距为2908mm，能够看出HS5比Q5L会大上一圈，意味着车内空间会加倍宽敞。
时兴外观质感内饰，品质不输GLC
红旗HS5整车气势倾向大气稳重，前脸与轿车车型连结一致，同样采用红旗最新鲨鱼式家眷设计说话，直瀑式进气格栅中一抹红色以及引擎盖中央的红色车标强调了作为红旗汽车的身份，很有档次，也给人一种威武的感受。
HS5的亮点不光仅在于外观，内饰设计也非常超卓。新车采用了大量软材料包裹，搭配镀铬以及碳纤维装饰，很有质感，同时HS5采用了双12.3寸液晶连屏幕，将仪表盘和中控屏连为一体，科技感十足，此外HS5还为用户供应了BOSE音响，进一步增添了用车生活的质感。实话实说，HS5品质不输GLC，能够用越级豪华来形容。
16项专利加持，变速箱略显作对
红旗HS5一共供应5款车车型，但只有2.0T+6AT一种动力选择，与其他车型比拟选择面的确较窄。新车搭载的2.0T动员机最大功率165kw，能够输出224Ps的强劲动力，峰值扭矩可达340N·m，从数据来看动力示意还算不错。
值得一体的是，HS5搭载的CA4GC第三代动员机采用了十项行业领先手艺，包含高压缩比米勒轮回燃烧手艺、350bar正确燃油喷射手艺、全MAP智能热治理手艺、全铝轻量化动员机手艺等等，同时这款动员机还拥有16项专利手艺，为车辆供应了加倍强劲的动力，同时还能连结较低的油耗。
但红旗HS5也并非完美，其采用的传统系统为爱信6AT，但同为中型SUV的长安CS85使用的倒是爱信8AT变速器，而售价仅为13.69~16.99万，有人或许会说档位多并纷歧定好，但事实上今朝大多数主流车型均采用8AT变速箱，红旗作为国内汽车行业的标杆使用6AT变速箱的确是对照作对的。
写在最后：
综上所述，红旗HS5是一款非常不错的SUV车型，价钱方面固然已经下探，但仍然稍高，颜值方面很时兴也很大气，相符红旗尊贵的身份，内饰方面很有品质，重点是把科技感也玩得游刃有余，丝毫不输“BBA”，机能方面动员机是亮点，十六项专利手艺可不是吹的，独一不足的就是那台6AT变速器。
在笔者看来，HS5拥有力竖起国内SUV市场红旗的能力，也有望率领红旗打一场时兴的翻身仗，让其名声与销量可以成正比，不外一款车事实若何，还得消费者说了算，盼望HS5将来会有超卓的市场示意。
