纯电动车的斥地脚步越来越快，但对于公众而言，油电混动车的价钱，才是今朝他们负荷得起的车型。国外数据查询机构更勇敢展望，2025年时，美国新车发卖每五辆，就有一辆是油电混动车。
外媒《Bloomberg》指出，曾经是路上最环保的汽车，丰田普锐斯，靠着好莱坞明星加持，大大提拔其地位，不外2012年在美国达到巅峰之后，发卖一连6年衰退，本年1月至4月销量，甚至输给福特Fusion Hybrid。
尽管普锐斯发卖持续下滑，但油电混动车的市场却持续上升，在油电车范畴执盟主的丰田，今朝在美国卖最好的油电车则是RAV4 Hybrid，至于福特则是鞭策Escape及探险者的油电车，此外皮卡车F-150来岁也会有油电车型可选择。
车厂认为，油电车是一种不须妥协的做法，让车主不必替车辆找充电所在而懊恼，也无需在充电时破费等待时间。在价钱上，油电车更是比纯电车来得廉价。
研究单元单子LMC Automotive的数据显露，2025年时，油电混动车在美国的市占将达到15%，高于2018年的2.7%；纯电动车则是从2018年的1.2%，成长到2025年的4.5%。
另一机构IHS Markit更展望2025年时，油电混动车将占美国新车销量的22%，也就是每五辆新车，就有一辆是油电车。
丰田小型车市场资深司理Sam De La Garza透露，或许普锐斯的最大进献，就是让油电手艺成为主流，让公众对于油电车更感乐趣，进而购置今朝已有车型的油电版本，如RAV4、凯美瑞级卡罗拉。
