一线城市在很多人的心里，就如同个大型竞技场一样，天天有无数的人涌进来，也会有无数的人选择脱离。
这里，生成优胜的地舆情况，让初来乍到的人选择在这肥饶的地盘起劲迸发。
若是说一线城市，是险又诱惑的山岳，那三四线小城市，则是平稳的平原；若是你想看到更美的景致，就只有起劲往山岳上攀爬；若是你只想晒晒太阳，那你大能够躺在平原上。
但要知道，只要站在山岳之处才能高瞻远瞩，远望远处的景致，而平原却只能赐与窄小的视野。
在布满时机和挑战的一线城市中，天天夕照余晖映射的路上都有形形..为了生活打拼的人，个中不乏精悍、沉稳且达观自在的成功人士。
他们往往身拥几重身份，不光是各行各业的精英，还或者是尽孝尽责的儿子，亦或是平坦又顾家的父亲，又或是同伙间的良师益友。
于他们而言，放在以前，一辆车想要很好的兼顾到工作与生活，不免会感觉有点分身不暇；究竟受车型的局限性而发生的前提限制，会导致分歧的车型有着分歧的调性。不外，如许的局势或许将会被打破，因为凯迪拉克XT6显现了。
犀利外观，呈现美式豪华气场：
若是有人问哪个豪华品牌的设计最不同凡响，我想好多人的谜底都邑是凯迪拉克。若是非要找出一个来由，或许就是因为世界上第一款由造型设计师决意汽车外观的汽车就出自于凯迪拉克；站在“设计”理念的角度来说，相信没有几多人能比得上设计师的目光。
再者，纵观整个汽车设计成长进程，凯迪拉克也是最难与“趋势”联想起来的品牌之一。从将来感十足的钻石切割设计理念，到现在ESCALA概念车引领的曲面美学说话，丝毫看不到有任何锐意迎合风行元素的行为；或许也恰是因为它如斯的奇特、个性，才给人们留下了充沛深刻的印象。
XT6作为凯迪拉克旗下最新的中大型SUV，在外观上不光个性十足，还呈现出了全新的美系豪华气场。新车很好的吸取了凯迪拉克ESCALA概念车的精髓，以大繁至简的设计，营造出了不凡的壮大气场，令整车极具视觉冲击力。
（风尚版）
（活动版）
同时，新车还陆续了双外观设计策略，推出了风尚版和活动版两种外观，为分歧的用户供应了双重个性选择。
值得一提的是，XT6全车共采用了145颗全LED光源，放眼任何角度皆入目难忘，很好的施展了凯迪拉克在灯光方面的造诣之深。
不得不说，比拟同级别另外豪华车型，XT6是最为奇特，也是最具艺术美感的。行驶在路上，会发现它是何等不同凡响，不光回头率会更高一些，其独树一帜的设计以及稳重大气的视觉感触，也能让路人一眼就能认出这是一台凯迪拉克。
此外，XT6赐与人们的档次感其实要远高于同级另外豪华车型。尽管其5056*1964*1780mm的车身尺寸，于同级敌手而言，并没有占有太大的优势；但胜在其拥有美系豪华车独有的犀利气场，让整车看上去加倍高档、上档次。
豪华用料，带来更具质感的用车体验：
而在内饰方面，凯迪拉克XT6根基陆续了XT5的设计气势，不外因为定位更高，所以在用料上有着更精良的示意。
凭据风尚版和活动版等车型的定位，供应了麂皮、真皮、实木饰板、掺丝碳纤维饰板、银色哑光饰条等多种材质。同时在内饰配色上，还供应有耀黑、枫糖（接近棕色）、枫褐、雅米四种方案，能够充裕知足分歧消费者的个性需求。
为了加倍凸显细节之处的豪华，XT6不光标配有超大尺寸的全景天窗，还采用了质感超然的全麂皮车顶。同时，量身定制的BOSE® Performance至臻音响系统、新一代ANC自动降噪手艺以及AudioPilot 2噪音赔偿手艺，不光能够让我们陪伴着车流赏识到加倍极致的音乐，还为我们缔造了更为静谧的用车空间。
能够说，XT6对于豪华的施展，已经囊括了视觉、听觉、嗅觉、触觉，空间感、感情等等，切实称得上是真正意义上的豪华。
6座款式，赐与生活更多的或者性：
比拟起外观以及内饰，XT6最大的亮点在于其采用了2+2+2座椅结构，第二排供应了雷同MPV的自力座椅。作为同级首次推出，且是今朝独一供应“2+2+2”三排六座结构的车型，XT6经由立异巧思的座舱设计，力求让第一排、第二排、第三排的每一位乘员享受到充沛宽敞的大空间。
据现场的工程师介绍，考虑到平常用车情况对进入第三排体式的影响，为两个第二排座椅设定了分歧的掀起角度，使用频率最高的右侧启齿要更大一些。并且第二排座椅同级独有的倾斜/俯仰和滑动功能，也可让乘客轻松步入第三排，这充裕施展了XT6人道化的眷注，细节之处的贴心十分到位。
当然，最值得表扬的还数第三排空间的示意，就乘坐感触而言，已经十分接近MPV的水准。并且因为车顶高度没有降低，第三排座椅能够采用与第二排沟通的设计高度，无需锐意调低坐姿来获取更多的头部空间，包管了坐垫对腿部的承托高度。并且第三排地板高度根基与第二排连结一致，没有显现SUV惯有被加高的情形，必然水平上提拔了乘坐舒适性。
当然，尽管作为一款6座车型，但相信满座的情形照样较为少见的。所以，基于大部门都是四座使用的情形，XT6为第三排座椅设置了一键电动起闭翻折功能，于二排侧门处，可一键升起座椅，提拔使用便捷度。同时，也于后备箱侧壁，设置了一键放倒按钮，令空间拓展变得加倍易如反掌；后备厢容积最大能够扩展至2228升，为用户供应了更壮大的装载能力。
套用一句常说的话：始于颜值，陷于才调，忠于人品，其实这不光能够用在人身上，我感觉在一辆汽车上也能够获得很好施展。始于颜值，是我们对一辆车最初的认识，而这个认识是始于设计的，凯迪拉克的设计老是走在时代前沿，它奇特而个性，豪华而稳重；在XT6身上，它拥有同级另外车型所不具备的冲击力。
而陷于才调，是基于其细腻的内饰以及不同凡响的6座款式而言的，不光能带来加倍细腻的生活体验，还能够赐与生活更多的或者性。至于忠于人品，我想也许是因为凯迪拉克素来不缺乏做大型SUV的经验，像早已深耕市场的凯雷德就是最好的经验；也正得益于此，XT6在空间规划、个性化设置等方面，都显现出了其成熟的一面，相信将来直面竞争敌手，也会更有底气。
