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汽车工业发展到现在，已经是非常完善了，而且逐渐都在往未来和科技的方面去靠，可以说是每分每秒都在上升、都在进步。
但要知道，现在我们能开上技术成熟、科技超前和价格亲民（相对当年来说）的汽车，这都要归功于前人的经验，累积这些经验的成本非常高，不仅是大量的时间、精力和金钱，有一些经验更是付出了生命的代价后，才引起人们的反思从而吸取经验用以改进，下面要聊的这些，正是如此。
安全带
很久很久以前，安全带都是两点式腰扣安全带（类似过山车那种），在紧急制动或者碰撞下没有办法抑制上半身向前冲的趋势，非常危险。直到沃尔沃CEO的一位亲属在一场车祸中过世，沃尔沃就下定决心要花大成本研究汽车安全装置。
所以，一位叫做尼尔斯·博林的瑞典人在1958年进入了沃尔沃集团，曾经在瑞典一家飞机公司任工程师的他发明了飞机驾驶员弹射座椅，拥有强大的安全装置设计能力和思维的他也因此而被看中。在进入公司不到一年的时间，他就发明了现在我们使用的三点式安全带，不仅在沃尔沃生产的汽车上安装，还免费把这个专利推行给全球的汽车厂商，让这个有效减少伤亡情况的装置尽可能的立更多的功劳。
