经由性和空间行使率，素来都是SUV的强项，但因为“嵬峨”带来的优势却不得不作在驾驶机能上作出必然的牺牲。是以没点硬实力，哪个车企敢往SUV身上放“操控”这两个字。然而不甘平庸的丰田打造了全新的TNGA架构，付与旗下车型极具“操控”的属性加成。这个周末，小编追随C区玩家们在北京一路列入广汽丰田C-HR的试驾之旅，感触一辆SUV该有的实用性，以及可贵犀利的操控性。
令工资之动容的超高“颜值”
北京作为中国的首都，是一座非常适合观光和深度索求的城市。正如广汽丰田C-HR一般，全新TNGA架构就是它的焦点，所显现的多项全新手艺同样值得我们进行深度索求。
透过C-HR的外观就能够发现，以往中庸清淡的设计气势已不复存在，取而代之的是更为年青年头酷炫的设计。以“Sexy Diamond”魅力钻石为主题，塑造出性感又兼具速度感的车身线条，是以在“C区玩家嘉韶华”北京站表态后，好多介入者都说C-HR的造型无异于一辆设计前卫的概念车。比来C-HR还加推一款布满冷科技气息的欧泊银车身涂装，为追求个性的潮人供应了多样化选择。
通勤跑山，尽享酣畅淋漓的驾驶感
吹响集结号之后，车队从北京市区出发，一路向北前去中国最美、最险的司马台长城。固然沿途路况复杂，需要经由城市道路、盘猴子路等分歧路况，但C-HR始终游刃有余，带给车主极致的驾驶情趣。
在城市道路上驾驶着C-HR，感触丰田一向以来所具有的卓越行驶质感。搭载TNGA的全新2.0L进口动员机与10速CVT变速箱，热效率高达40%。动力强劲，能输出超170匹的最大马力。
此外，C-HR配备同级独一的后轮随动转向功能，此外经由对下摆臂的造型优化，增大了前轮的最大转向角度，轻松实现5.2m的最小转弯半径，在城市里的狭小道路里也能够穿梭自如。
因配备了EPS转向助力系统、大直径防倾杆，带有回弹弹簧的高机能萨克斯减震器，在跑山路时示意也很自在。
经由2小时摆布的行程，车队顺利抵达古北水镇。古北水镇兼具江南水乡的韵味，却也连结北方的奇特风情，还能让车主亲自体验世界非物质文化遗产皮电影，在人文的瑰宝和动听的美景中彻底放下负担，享受生活的美妙。
“说实话真没想到C-HR驾驶感这么棒，以前只感觉它外形很酷，没想到照样实力派！动力、加快、转弯各个方面的示意都给我惊喜。”介入此次运动的刘师长透露，不管是平时上班，照样自驾出游，C-HR完全能够知足需求。
智行平安 TSS周全捍卫如影随行
返程时天色渐黑，古北水镇下山的路况陡峭，不少车主捏了把汗。这种状况下，车辆的平安设置显得非常需要。
C-HR搭载丰田Toyota Safety Sense智行平安（丰田规避碰撞辅助套装），包罗PCS预碰撞平安系统、LDA车道偏离警示系统、AHB主动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航掌握系统，带来全方位平安捍卫。有车主笑称：“广汽丰田C-HR在平安设置方面真是专心了，360°的平安珍爱就算新手也敢勇敢上路。”
在返程途中，TSS智行平安系统供应周全呵护。PCS预碰撞平安系统时刻监测前方车辆，供应预警并在需要时主动减速刹车。AHB主动调节远光灯系统为不熟悉景区路况的试驾者带来便当，避免了多项把持同时进行带来的惊慌失措；DRCC动态雷达巡航掌握系统可经由检测前方车辆，掌握车间距离，让车辆始终连结平安车距；LDA车道偏离警示系统激活，车辆在必然速度内有或者偏离车道时，经由多信息显露屏和声音警报警告驾驶员，同时掌握电子助力转向，为驾驶者供应转向辅助。
