本年是新中国开国70周年，在这70年里面，中国发生了好多的转变，飞速成长让中国如今活着界上已经属于强国的地位，在国内好多行业都是领先于世界。个中国内成长对照敏捷的一个行业是汽车行业，国内的汽车工业正式起步能够说只有20多年的汗青，但现在中国汽车品牌已经活着界上有了名气。此刻天，车行哥就带人人往返顾下，今朝国内三个品牌的成长史。
吉利
吉利的前身是做电冰箱起身的，竖立于1986年，后来这个集体涉足了装潢，摩托车等行业。在1992-1997年时代，吉利曾本身组装了一台汽车，名为“吉利一号”，但因为其时汽车生产资格，所以无法量产。但此时吉利已经慢慢转型，成为了一家汽车集体，也是国内第一家民营轿车企业。在1998吉利第一辆车吉利激情下线，2001年拿到生产资格。2004-2013年，吉利集体正式上市，成立上海英伦，收购全球第二大变速箱公司—澳大利亚DSI，此后再100%收购沃尔沃轿车买卖，进入世界企业五百强，收购悉数英国锰铜悉数资产。2014年至今，博瑞推出，进入全新里程，博越推出，2016年发布全新品牌——领克，收购宝腾汽车，一连6年进入世界五百强。
比亚迪
人人都知道比亚迪是做电池身世的，比亚迪最起头看中了手机的电池行业，集体最早成立于1990年，在1995年才..成为比亚迪实业公司。直到2003比亚迪起头进军汽车行业，此时比亚迪已经成为全球第二大电池生产商，在进军汽车行业同时收购了秦川汽车作为根蒂。2003-2005年，比亚迪确立了三个首要买卖，燃油汽车、电动汽车和夹杂动力汽车，在2005年，比亚迪F3上市，随后成为自立品牌畅销车型。2006岁终，比亚迪的第一款搭载磷酸铁电池的F3e电动车研发成功，2008年，巴菲特入股比亚迪，2009年，比亚迪收购湖南美的客车公司悉数股权，正式生产客车，2010年至今，推出以朝代定名系列车型。
长城
长城这个中国品牌算得上是一位资深“玩家”，长城最早竖立在1984年，从最起头就是一个汽车企业。1996年，长城成为专业皮卡生产企业，主推皮卡买卖，并在第二年出口中东。1998-2002年，改名为长城汽车有限责任公司，引进国际进步手艺，生产“长城牌”多点电喷动员机，长城赛铃皮卡投产，第一台SUV赛弗正式上市。2003-2009年，长城集体上市，首款国产CUV下线，获得轿车生产资格，全铝VVT动员机下线，进入品牌成长新阶段。2010-2016年，哈弗品牌车型列入达喀尔拉力赛，2011年哈弗H6正式上市，哈弗品牌自力，成为中国最具价格品牌汽车范畴第一。2016年至今，自立研发1.5GDIT动员机并或许中国十佳动员机，自立研发7DCT湿式变速器或许世界十佳变速箱。
