近期，有梅赛德斯-奔腾经销商在交流中提到，新一代GLE上市已经3个月了，但市场反馈有些慢热，部门用户对于新车造型设计有些不合。事实上，最初车瞳体验全新梅赛德斯-奔腾GLE时，就提出需要较长时间、必然深度的体验，才能更好的感触这款车在智能、机能、设计理念的立异。
这是因为，新一代GLE和传统奔腾商务气势比拟，倾向活动和差别化，好比前脸采用轿跑车气势，是更相符时代潮水、甚至是超前的审美设计，需要用户逐渐懂得。
自从1997年，梅赛德斯-奔腾以M级SUV开创了豪华SUV细分市场，消费者对中大型豪华SUV的认知与需求被逐渐点燃，越来越多的豪华SUV车型起头在市场中涌现。
历经22年之后，第四代全新梅赛德斯-奔腾GLE再启征程，凭借深挚的手艺实力，外观、内饰、机能全方位提拔。以时尚豪华的设计说话、尊享舒适的驾乘空间、立异前瞻的智能科技、卓越迅速的公路操控和强悍靠得住的越野能力，向喜爱本身的用户表明，在商务豪华向个性豪华转型中，梅赛德斯-奔腾GLE有决心持续傲视群雄。
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超前审美的外观颜值
面临浩瀚强有力豪华SUV车型的挑战，全新赛德斯-奔腾GLE要想让消费者第一时间对本身留下深刻的印象，外观颜值绝对纰漏不得。首先在车身尺寸上就来了个义无反顾，不光车身长度和宽度都要优于上一代，轴距更是较上代加长了80毫米，达到了2995毫米，成为当下豪华中大型SUV中的表率，也为车内的乘用空间与舒适度供应了保障。
除了车身尺寸的转变，在外观设计上全新GLE秉承了“感性·纯粹”的理念，不再行使繁复的手法，而是用简约化处理，让整车呈现出前卫动感的气质。比拟上一代转变最大的处所在于前脸部门，多边形的闪钻格栅，配上惹人饮茶瞩目的几许多光束LED前大灯，再加上AMG气势前裙板和带有两条隆起的动员机罩，让整车加倍动感、优雅而又细腻。
要说去繁化简，在全新梅赛德斯-奔腾GLE身上施展最显着的处所，照样摒弃复杂线条的侧面，仅仅经由上下两条腰线就勾勒出布满肌肉感的车身概况。可尽量如斯，传承自第一代车型的游艇式宽广C柱依旧被保留下来，再配上20英寸的五辐式轮毂，275/50规格的轮胎，让整车时刻显得动感不凡。
持续走到车尾部门，正梯形的设计让视觉更协调，尾灯采用了家眷式的两段式设计和背光边缘照明，加之精巧的梭状外形，让车尾远了望去简练且大气。
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智能体谅的豪华内饰
若是说全新梅赛德斯-奔腾GLE的高颜值让人面前一亮，内饰方面的转变更令人感应心旷神怡，不光设计和结构与上一代有着翻江倒海的转变，豪华水平和智能互联更是显著提拔。
一切惊喜都从打开车门的瞬间起头，真没想到全新梅赛德斯-奔腾GLE内饰有如斯彻底的提拔，尤其做工的精美与用料的上乘，几乎让人挑不出一点瑕疵，大到整个中控台，小到座椅和偏向盘的缝线，都透着细腻的气息，让人一眼看去就能感触到不同凡响的豪华地点。尤其是中控台上的连体式双屏，不只赚足了所有人的眼球，更因搭载的MBUX智强人机交互系统，让全新梅赛德斯-奔腾GLE成为一款有着AI人工智能的车型。
说起MBUX智强人机交互系统，奇特之处是采用了AI人工智能系统，可以经由人工智能的络续进修，知足用户的个性化需求，并在车辆和乘客间发生更多的感情关系。
驾驶者在使用过程中，只需说一句“你好，奔腾”便能叫醒车辆，此时只需要用对话的体式向车辆发出指令，即可实现诸如导航、空调调节、天窗遮阳帘开关，听音乐等各类功能。省去繁琐把持的同时，更提拔了行车平安。当然若是你喜欢触摸把持的话，两块大屏的触控体验也非常到位，经由测试，当手指触控屏幕的时候没有任何游移或滞后，非常的迅速好用。
除了MBUX智强人机交互系统让该车变得更智能外，在乘坐舒适度和人道化的设计上，也都要强于大部门豪华SUV车型。先拿乘坐舒适度来说，因为前面说起轴距的加长，让无论是前排驾驶者照样后排乘坐者都能找到最舒适的坐姿。其次座椅建造工艺的转变，椅背加厚的同时，坐垫的长度也被加大，尤其是后排座椅赐与腿部更好的撑持，让远程出行页临危不惧。此外，针对后排座椅，该车还供应有电动调节与加热功能，让每一位驾乘者都能体验到如同高朋式的礼遇。
在人道化设计上，全新梅赛德斯-奔腾GLE不光配有雄厚的储物空间，无线充电功能、车辆越野状况显露等新增设置，并且整车静谧性也做了提拔，让高速行车时加倍安闲。同时，64种气氛灯可调节的功能，让人称奇不已，仿佛让人置身童话世界一样。
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强悍且周全的机能示意
开首说过，全新梅赛德斯-奔腾GLE450不只颜值和内饰有改变，在动力机能上同样进行了厘革，并且更为彻底。3.0T直列六缸动员机加48V微混系统的组合，取代了之前3.0TV形6缸动员机，其270千瓦的最大功率，500牛·米的峰值扭矩，比之前更强劲。加上48V微混系统还可短时输出额外的250牛·米扭矩和16千瓦的功率，更是事半功倍。此外，与动员机成家9速主动变速箱，岂论平顺性和燃油经济性都更为超卓，百公里加快时间仅为6.0秒就是最好的证实。
口说无凭，什么都要亲自验证一下，在城市与高速路上，能充裕感触到48V微混系统的威力，不光起步加倍平顺，还带来了加快助力、能量收受、滑行模式等混动手艺优势，进一步降低油耗的同时，也让尾气排放更洁净环保。
在越野路段的示意，全新梅赛德斯-奔腾GLE450更是让人赞美不已，搭载的全新智能全时四轮驱动系统，可凭据需求或所选驾驶模式，在0%至100%局限内天真分派前后轴扭矩。而标配的新型空气悬架系统，因为与48伏智能电机系统相保持，调节速度更快，能耗更低，还可凭据动态操控模式分歧，主动升高或降低悬架高度。当启动越野模式，底盘会主动升高60毫米后，在智能全时四轮驱动系统、四轮驱动电子牵引辅助系统，和下坡车速掌握等系统的辅助下，即使在艰险的路况下，对于全新梅赛德斯-奔腾GLE来说都不在话下。
作为豪华品牌的高端产物，对于全新梅赛德斯-奔腾GLE来说，其不光代表汽车制造最精湛的工艺与手艺，同时也是梅赛德斯-奔腾品牌100多岁尾蕴与精神的施展：每一款产物都要成为细分市场标杆，每一代车型都要自我冲破立异。
毋庸置疑的是，这是一款具有标杆意义的豪华SUV。
