车市在履历了一连12个月的同比下跌之后，6月份似乎显现了反弹的迹象，究其原因，一方面是来自国五/国六的切换，不少车将会放量铺货，下半年车市或许能有起色，另一方面就是在7月份有不少新车上市，也将对刺激车市苏醒带来正面影响，个中不乏销量明星，如全新的轩逸、昂科拉、宋Pro以及揽胜极光等等，而笔者对照在意的，倒是在前不久国产物牌刚上市的一款豪华SUV，是来自红旗旗下的HS7，该车搭载V6动员机和爱信8AT，或售35万势需要与BBA一争高下。
当然就笔者看来，红旗HS7未尝不是一匹黑马，这不光局限于其上市之初获得的大量存眷度，更是红旗的工匠精神和造车理念依旧被它施展得极尽描摹。据悉红旗HS7供应四年或10万公里的整车质保，对比BBA来说固然说有优势，然则不大。不外其全车可见尤为成熟的车身零部件，并且它还被红旗付与了一派细腻而扎实的车身构造，从而使得其在整车品控方面要比BBA强上不少。
其次，就时尚感和便当性而言，红旗HS7所营造的回头率照样蛮高的，究竟如今消费理念的年青年头化，所推出的红旗HS7天然也是带有“时尚”“年青年头”的标签。从外观上来看，肃肃和魄力是优先级最高的，车头部门标记性的直瀑式进气格栅尺寸相当夸张，除了有很高的辨识度外，还有“高山飞瀑，国家栋梁”的寄意。格栅正中央有一道红色饰条，动员机盖中央延伸出的红色装饰似乎在向红旗CA770致敬，风格十足。前包抄应用了时下风行的横贯式设计，镀铬饰条又让其显得条理分明，整个前脸极具气场，但并不显得机器。
从侧面上来说，红旗HS7整体采用较为笔直的设计线条，能很好的施展出车身的修长和优雅，而贯穿尾灯的腰线可以很好的衬托出车身的”立体感“，外凸的轮眉也使得车身颇有力量感。而拥有长宽高为5035×1989×1778mm和3008mm轴距的红旗HS7，不光进一步点缀着外观修长感，更是拥有加倍令人写意的大空间，同时全速自适应巡航、地形模式切换、可开启式全景天窗、电动后备厢、偏向盘记忆等实用设置均是显现，由此换来的便当性仍是值得一定的。
就舒适性和性价比而言，得益于如许空间，辅以包裹性和撑持性超卓的座椅，得以使得成员内行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰。有着一副威武大气外表的红旗HS7，内饰天然也要主打大气豪华。对称式的中控结构根基被木质饰板、金属装饰条、缝线等软质材料完全笼盖，并且倾向稳重、豪华的色彩搭配均相当贴合车型定位。全液晶仪表、10.1英寸的触控屏等设置也包管了人机交互功能能跟上时代，车内的豪华感和工艺感都不错。此外，新车还配备有电子挡把、四辐式多功能偏向盘等。
天然，一流的品质和平安性，令人写意的颜值，就被认为是好车，不免有些牵强，不妨将视觉回来于产物力和性价比之上，也就尽收眼底。在动力方面，红旗HS7悉数搭载3.0L机械增压动员机，并成家8挡手自一体变速箱。动员机最大功率337马力，峰值扭矩445牛·米。以如许的动力为根蒂，在搭配上支撑四向调节的偏向盘和无顿挫的变速箱，使得整车的行驶品质也是挑不出偏差。全系就配备一种动力总成和四驱系统。官方传播红旗HS7 0-100km/h加快仅需7.8秒。
小结：红旗HS7无论从车身外观和车内的设计、用料、设置等等，都无一不在凸光鲜它的地位和气质，而且比拟HS5，它或许加倍留意严峻的气质和档次感的施展。此外，超卓的动力成家、家眷式极具气场的外表与布满档次感的内饰等组合在一路，为我们显现的是一款表里兼修的中大型豪华SUV。至于35-46万的订价，笔者认为单单从动力方面来讲，就完全相符这必然价，更别说另外优异的设置了。人人感觉呢？
