您的爱车是否存在烧机油的现象？或者会有好多同伙说对啊，还有好多车明明是新车，刚开了没多久，就存在烧机油现象，吃力不胜言啊！还有一部门老车去修理厂补缀，获得统一的谜底就是大修吧，岂非市面上除了大修就真的没有解决法子了吗？唉，都是年青年头人啊，别跟个老年人样只品茗看报不问世事，闲得没事多上上彀查查资料，如今收集和科技这么蓬勃，没准就能找到你想要的，个中包罗让你头疼无比的汽车烧机油若何解决的问题。
为什么今天要唠唠德国卡特斯呢，我小我感受，对于汽车烧机油这个事吧，不妨用用德国卡特斯。它是自力于汽车大修之外的一种解决体式，对于烧机油是有必然结果的。为什么如许说呢，因为我的宝马X5烧机油，从最初的3000公里烧一升机油，成长到1000公里烧一升机油，为此里里外外跑了多少家4S店和修理厂，给我的解决体式都是大修吧。时代在网上偶然接触到了德国卡特斯，说实话，在一起头接触德国卡特斯，它手艺司理敷陈我无需大修，只需要将卡特斯的产物响应地添加到机油或汽油傍边，让其在汽车使用过程主动修复就能够了，我认为这就是恶作剧，哪有或者会这么神奇啊！经由跑了好多家汽修厂和4S店给我的究竟都是大修后，本着死马当活马医的立场，买了其手艺司理介绍的整套方案，按照划定的使用方式，使用了一段时间后，把我的爱车从1000公里烧一升机油改善到5000公里烧一升机油，惊呆了我和我的小伙伴！
为此，我又特意卖力地去其官网上好好地认识了一番。德国卡特斯英文为KETIS,这个牌子要追溯到1937年，距今已有82年的汗青了！卡特斯的创始人乔尔根.斯卡福特.拉斯姆森被誉为“蒸汽驱动之父”，一位从摩托车大神改变为汽车大佬的“神人”，早在20世纪50年月在奔腾、宝马、保时捷、公共等中高端汽车上获得使用。KETIS牌子还做到了“不含固体成分”这一点，这对于加倍进步周详的动员机来说是个福音,其品牌还经由了德国汽车工业协会VDA和国际汽车制造协会OICA的平安认证，开启了国际化的品牌计谋。
对于和我一般被汽车烧机油迫害的车友们，不妨听我一句劝，想得再多，不如本身亲自试一试。花上几万块钱大修不光损害汽车寿命，还让爱车大大贬值，如今几千块钱的产物不消大修就能解决，何乐而不为呢？还有记得细心问下KETIS的手艺司理，你的爱车适不适合用卡特斯，一样都邑凭据你爱车的具体车况，制订出一个合适的搭配方案的。总之，我认为，有了德国卡特斯，为车友们多了一份选择，比只能选择大修强多了，至于怎么选择，还得你本身决意。我是亲自体验后，感觉它是真的结果好，所以把我对它的研究和经验分享给人人，做个有力的参考！
