平心而论，皇冠在带动丰田品牌向上发展的同时，丰田品牌在上有雷克萨斯的情况下只推大众化产品，这样的品牌认知也限制了皇冠的品牌溢价。但这仍不能阻碍皇冠拥有自己的忠粉儿，皇冠今天的成绩虽不如国产之初那般抢眼，但也实属难得。最可贵的是“皇冠，绝对是一辆好车”，是几乎所有皇冠车主和爱好者的一致评价。
同时我们还要看到，西方一百多年的汽车发展史在中国被压缩到十余年，汽车增量快速但普通人的汽车认知还有些滞后，从意识到知识，中国还需要走一段路。一段时间内，在很多人看来都是后来的新鲜者优于先到的经典传承者，甚至是西方的要优于东方的。
可喜的是，在经历了西方文化亢奋后，东方价值观正在中国消费者中快速回流，在经历了跟风式的狂欢消费后，消费者将愈加理性。尤其是当ABB渐成街车，人们也开始寻找被浮华迷雾所遮掩的一份低调与纯粹，一份尊贵与经典，皇冠必将会成为大家心中差异化选择的代表。首先其性价比较之于ABB有绝对优势，此外其深厚的口碑积淀、丰富配置和经典格调，必然令其会越来越被低调务实人群所喜爱。而现实数据也很好的佐证了这一点，来自一汽丰田官方消息，今年上半年，皇冠销量实现了超过20%的同比增长。
如同那些低调却经典的品牌，在生活中你不会放眼随处可见，但却总有一众忠实拥趸认识它，接受它，进而一辈子认定它。而皇冠也正是这样的一款车，所谓初识不懂曲中音，懂时便是曲中人。
再回前述，尽管退市传闻甚嚣尘上，但对普通购车人却无任何影响，因为我们在意的只是一款符合自己需求和格调的靠谱的高级车。而且，就在前不久，皇冠价格还刚刚进行了“官降”，且一汽丰田在7至8月针对皇冠特别推出包括价值1万元的5年或10万公里免费基础保养、置换最高可达1.3万元的厂家补贴，以及贷款购车0利率在内的等丰富优惠措施。
我们承认皇冠是一个传奇，但却不是一个传说，因为它实实在在就在我们身边。沉浸于激烈竞争的豪华车底色中，皇冠显得独特而淡定。
