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【车闻】多款国产车比合资车还强!国内碰撞测试成绩曝光(2)

2018-07-15 11:13:23 网络整理 阅读:203 评论:0

教授点评

作为一款中期改款车型,新奥德赛在外观内饰配置上作小修小改无可厚非,现款奥德赛的口碑及市场表现已足够优秀,在此基础上添加更多舒适性装备及安全配置无疑将进一步增强其竞争力,全系动力只有2.4L+CVT可选比较遗憾,期待大改款时能够新增动力总成,丰富消费者选择。

没想到这周新车这么少,那下面教授就为大家说说这一周汽车圈都发生了什么新鲜事。接下来进入教授的新闻时间。

【车闻】多款国产车比合资车还强!国内碰撞测试成绩曝光(2)

日前,特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议,将在临..资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂,年产能达到50万辆。特斯拉在华独资建厂打破中国实行23年的合资股比制度。虽然在自贸区推进国产后,特斯拉仍要面对大数额关税,但在成本方面有不少优势,包括运输成本、零部件采购成本、人力成本等。此项目也是上海有史以来最大的外资制造业项目,上海方面将积极支持特斯拉公司在上海的研发、制造、销售,助推上海高端制造业发展,实现合作共赢。

【车闻】多款国产车比合资车还强!国内碰撞测试成绩曝光(2)

教授点评

亏损、产能不足、高管离职,上半年以来负面消息不断的特斯拉急需一番大动作来提振投资者信心,所以翘首以盼的特斯拉国产来了,此举不光是释放特斯拉产能的重要一步,也是让特斯拉走向盈利的重要举措。中国是汽车市场最大的国家,也是对新能源汽车推动力度最大的国家,这对于特斯拉全球化发展来讲无疑是“理想之城”。但中国建厂会是特斯拉的“救命稻草”吗?现在下结论还为时尚早。

【车闻】多款国产车比合资车还强!国内碰撞测试成绩曝光(2)

7月10日,宝马集团与长城汽车签署了一份合资协议,将在中国成立一家名为“光束汽车有限公司”的新合资企业,双方各持股50%,..资金17亿人民币,..地址为江苏省张家港市,投资总额达51亿元人民币。合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂。该企业未来主要专注于研发和生产MINI电动汽车与长城汽车的电动车产品,及其相关采购工作,并不会为新合资企业未来生产的MINI电动车兴建新的销售和服务渠道。

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