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全款9万入手北汽昌河Q7,3个月开了4200公里,车主道出心里话

2019-08-13 03:18:26 暂无 阅读:581 评论:0

人人好,迎接收看本期评车。本期给人人带来的是《全款9万下手北汽昌河Q7,3个月开了4200公里,车主道出心里话》。

全款9万入手北汽昌河Q7,3个月开了4200公里,车主道出心里话

北汽昌河Q7备受北汽昌河爱戴,强力打造并推向市场,擅长行使它奢华的内饰设计,符合了买车一族对奢华的内饰毫无抗击力的要求,是以,消费者对北汽昌河Q7赞美有加。然则社会成长永不止步,买车者的要求也愈来愈高,驾驶体验、空间体验、平安系数,若一款汽车不全方位成长,它毕竟会以失败而了结。成为车界核心的北汽昌河Q7,除了内饰外,势必还有更多亮点,那么它是否还具有另外亮点?在家用代步、出门观光等方面有如何的示意呢?

对于这些疑问,这期我们请来一位北汽昌河Q7的车主,给人人分享他的用车感触,今朝车主提车3个月,行驶了4200公里,进展他的分享能给车友带来匡助!

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外观上看,北汽昌河Q7的外形设计涵盖多种时髦元素,高雅灵便的构型独具浪漫与艺术气息。进气格栅造型特别,与双方车灯互相辉映,尾灯设计很有科技含量,结构合理条理显着。张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾,凸显车侧稀奇气势,构型活动的轮圈与整车气势相得益彰。北汽昌河Q7的内饰设计让我看到了设计的专注与专心。中控台的整体排布拥有相当高的科技感官,中央的大屏让整体看起来稀奇精明,车内材料与做工在同档次都是上乘水准,仪表盘和空调出风口等部位都有金属打扮物件,为车内增添几分情趣。从总体上看,北汽昌河Q7内饰是条理感与设计感的完美连系,陪衬驾驶者人格魅力。

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动力上,北汽昌河Q7使用了1.5排量的涡轮增压动员机,马力最大值为150Ps,最大扭矩为210牛米。从账面数据来看,北汽昌河Q7的动员机扭力一样,但高速示意还算不乱,爬坡和起步的时候略微显得吃力。变速箱使用了无级变速变速箱,固然没有极大的缺陷,但档位变换速度较慢,不外在低速时有些顿挫感。百公里提速的最佳成就为10秒,比起丰田C-HR的账面数据而言各有所长。综上,北汽昌河Q7的动力在同档次车型中并不具备太大特色。

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在空间示意上,北汽昌河Q7作为一辆5门5座的SUV,空间示意对照让消费者写意。整车三围数据为4655*1855*1720mm,这个整车尺寸与传祺GS4、公共T-Cross、丰田C-HR比拟也不减色。仰赖其整车高度为1720mm,一个185cm的家人坐在最后排,头部也有一拳半摆布的空间。1855mm的车体宽度,后排能够容纳三小我且互相之间还有必然的空间。同时轴距达到了2670毫米,前后座空间获得了较好的拉伸,最后排脚部空间两拳有余,使得脚部能有充沛的伸展空间。

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对于舒适性,北汽昌河Q7的乘坐舒适性没有达到我的预期。底盘对道路细节反馈力渡过大,降低了乘坐舒适度,座包包抄性不强,过减速带时发抖的感触对照显着。不外炎天空调给力,冷却成绩不错,隔音功能不强,高速时会受到风噪影响。并且,北汽昌河Q7并没有太多的舒适度设置,抛开前一排座包加热、车内空气主动调节、真皮座包、通风座椅,北汽昌河Q7没有更多供应舒适的装备,所以很难在舒适度的指标上获得精巧口碑。

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操控方面,北汽昌河Q7不输任何SUV,偏向盘握感适中,但变向正确,没有任何虚位。动力和刹车都对照线性,驾驶体验如丝般顺滑。整体上看,北汽昌河Q7的操控感触能够知足绝大多数驾驶者的驾驶习惯。

相对同车型而言,北汽昌河Q7并没有达到我的盼望值,在市区道路65%和高速路35%的状况下,实际油耗就有10.0L,个中高速油耗为8.3L上下,城市熟行驶油耗13.0L,相对于1669KG的整车质量来看,北汽昌河Q7油耗的确偏高。

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经由车主分享可知,北汽昌河Q7是SUV中的热点车,绝非只靠内饰,它在外观、操控、空间方面一般得天独厚的特色,每一项都能很好地逢迎购车群体需求。具有不错名声的"北汽昌河Q7 2018款 1.5T CVT五座豪华型",厂商指导价为13.69万,在设置方面,ABS防抱死系统、刹车辅助系统、GPS导航系统、无钥匙进入、定速巡航系统等设置琳琅满目,比起它的敌手,北汽昌河Q7的综合性价比看起来更有真心。最后,北汽昌河Q7车主用七个字归纳:根基没有不写意!

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