导读：
经营任何企业，实质上都是需要考虑风险问题，企业的不乱成长更为主要；所以在企业络续强大的过程中，更需要对企业或者面临的风险进行提前预防。
然则，行业里如今的情形是，大部门人认识这些风险，可就是没有细心思虑，就更别谈动作了。所以这期就把车商经营面临的8大风险，整顿分享给列位同业；事理都很简洁，进展能引起你的正视。
经营二手车是个重资产的生意，固然有好多轻资产的弄法，但相对来说照样较为重的一个行业，在前几年行业不错的情况下，大部门同业考虑到的是资产的风险、杠杆风险等，但跟着展厅规模增加、团队人员增加、库存资产的增加慢慢的导致更多风险需要重点考虑。
下面就列举8点主要的风险点，盼望对你所匡助，迎接转发分享给你身边的同业；凭据人人的正视水平，分为常见的4点，和人人固然认识但却未能正视的4点
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首先来看常见的4点
情况转变风险
治理风险
财务风险
生意风险
1.情况转变风险
情况转变带来的风险，相信比来两年，所有二手车同业都已经感触到了，行情的高频转变、政策的转变风险、甚至是中美商业战等问题，导致的车商经营问题，这类情况转变风险已慢慢获得车商正视。
稀奇是对于品牌化经营的大店车商，起头存眷行业、大情况转变的趋势；所以对于我们车商来说，天天收车的过程中，也需要存眷行业政策转变、行业转变，如许才能给本身有个主观上的判断供应依据，提拔本身的大局观。
对于这块，建议同业们增加认识以下方面的信息：
各区域二手车政策转变：例如汽车畅通协会公家号，协会举办的大会，多认识趋势
新车行情转变：4S店行情、各大一线汽车信息..
二手车行业趋势转变：存眷二手车自媒体联盟（二手车小胖、二手车潘潘、车客阿亮、二手车加）
相关车型保值率情形：精真估、底本价每月报道剖析
2.治理风险
因为规模越来越大，团队人数也随之增加，慢慢的将显现治理方面的风险，例如人才流失风险，相信这一点，好多老板都有这个把柄，解决的方式有好多，在这里就不多提了，有乐趣的能够点击查察之前写过的专题文章
二手车商若何才能更好的留住人才？
再例如转型带来的风险，现阶段人人都面临经营上的挑战，行业里也有两句话一向困扰着同业"在如许的情况，不转型就是等死"，而也有人说"转型就是找死"，所以究竟要不要在治理过程中找到转型的偏向，这个真的是因人而异。
小我认为，实际上转型与保守基本不辩说，车商真正意义上的转变并不是转型，而是升级，再或许是微调整，在保守的根蒂上，对多个环节的微调带来的转变，最终才形成了别人看似的转型，所以说现阶段我更甘愿去建议车商在可控风险内，进行微转型，进行升级革新，如许才能练好内功。
而那种大马金刀式的转型（例如扩大一倍以上规模、更调主营品牌价位等）风险切实非常大，不太建议直接使用，当然，若是你感觉风险可控，也能够试试。
3.财务风险
谈到这个话题，我就有点布鼓雷门了，因为对财务、税务问题不是稀奇认识，然则非常明确的知道，好多品牌店都面临着财务合规化问题，而这个问题背后是二手车税收政策没有明确导致的，所以在财务政策问题环节中，需要你的意识领先别人一点。
如今的行业中，有好多同业已经起头经由寄卖办事体式，按办事费缴纳税务，慢慢合规化把持。
当然还有一些为了避税的把持，这里不太好说起，好比涣散资金账户等。
4.生意风险
对于生意风险，车商都已经非常熟悉了，小到定金问题、全款生意风险、大到库存资秋风险，慢慢的延伸到金融贷款风险，对于金融风险，能够查察之前写过的专题文章二手车商若何用好金融这把"双刃剑",避免陷坑里，这里就不多提了。
这里对于二手车生意风险大部门是因为企业内部生意流程错误理、采购人员不正视，老板情面化把持导致的，所以不管是生疏同业，照样熟悉的同伙，二手车生意，都要按正规流程把持。如许能够避免好多不需要的风险。
而对于车辆按揭，款没下来就提车的问题，内行业里也经常显现，所以说所有生意都需要制订合理化的把持流程，全员执行。合规化的生意流程实际上并不复杂，只需要公司团队高管坐下来开个会就能梳理出来。
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除了同业常见的风险问题以外，还有4点人人认识，但没有稀奇正视的风险问题：
5. 场地风险
6.区域竞争风险
7.产业风险
8.品牌风险
5.场地风险
对于展厅的场地风险，好多人只考虑了房钱及涨幅问题，但还有好多与场地相关的另外风险存在需要考虑，例如续约风险问题，当然这个能够经由合同商定来降低风险。
此外一个较为主要的风险就是市政规划风险，因为有好多自力展厅的场轻易受城市扶植规划影响，小则施工带来的品牌与流量影响、短则几个月，长则几年，甚至或者是因为违规需要拆迁，直接导致几年的流量和品牌气氛发生严重损失。
6.区域竞争风险
区域内同业的竞争问题，这个是难以避免的，因为人人都是做二手车的，并且同品类经营，甚至越是门对门，或是四周的车商同类竞争越严重，所以对于区域内同业的竞争问题，需要车商打开款式，提前思虑清楚竞争的关系。
而这类情况下，存在什么样的竞争风险呢，那就是劣币遣散良币的影响，总会有一批人看不习惯你的生意红火，不清扫会有人特意要搞你。那么这就需要你在本地经营二手车讲划定 讲道义，同时壮大本身，联结该联结的合作伙伴，与志同志合的兄弟一路成长，合作共赢。
这个问题，或者你会感觉有点强调，但有些区域已经显现，不得不防。
7.产业风险
这个风险问题，估量大部门二手车商没有接纳办法，以另外实体企业来讲，稀奇是更生产设备的企业，都邑对企业的生产对象、生产场地购置保险、产业险，因为一但发生重大天然灾祸，不测事件，很或者让你一夜回到解放前，所以我们需要有产业风险意识，在能力局限内，购置相关保险。这里就举办业里比来发生的案例
一是广东某车行因为跟客户发生辩说，客户直接拿煤气烧展厅 ，这类发生的不测事变发生的风险，发生的损失将是伟大的
此外就是因为天然灾祸发生的风险，比来浙江台州好多同业因为展厅车辆被淹发生伟大损失，但因为好多收购的车辆，贸易险很有或者都被退掉了，只有交强险，甚至交强险都到期，所以若何保障展厅的产业风险，是需要酌情考虑。
8.品牌风险
对于品牌化经营的车商来说，多年储蓄起来的品牌口碑，很有或者会因为一个突发事件影响整体品牌形象，这也是为什么好多品牌化经营的展厅果断不去干事故车的原因 ，因为不值得，花了巨资才慢慢形成的口碑 ，怎么或者会为了挣你的那点差价来损坏品牌形象呢？
当然，你本身不去损坏，不代表别人不去损坏，上面说起的竞争风险中也提过，此外还有就是碰到客户的投诉问题，办事总会有不写意或失足的时候，碰到品牌投诉案件、甚至客户拉横幅维权时，只要事件闹大，你再怎么去注释，消费者都邑认为是你的问题，哪怕你是经由司法手段证实本身的清白，但若是该事件在本地造成伟大影响了，你照样需要自动的公关认错，认什么错呢？认你没有把客户办事好的错，而这个错是认为另外消费者看的；要让客户感知到你的经受和朴拙。
所以品牌公关能力和方式，需要所有品牌化经营的老板有如许的意识和团队，在碰到相关问题后，可以在第一时间进行合理的公关，而不是无脑的瞎官宣。
总结
所以说，经营二手车，与经营一家企业基本没有任区别，甚至因为行业的特别性，风险性更大，是以我们二手车商需要认识更多，提拔风险提防意识，企业不乱成长，才是最大的财富，
想做好企业化升级的车商
都存眷了车客阿亮!
