汽车是一台宏大且周详的机械，但只如果机械，就免不了会发生故障。对于车主来说，故障老是烦人的，不外这有一个前提，那就是车子是真的故障了。那么说到这里或许好多人就感觉新鲜了，真的故障？难不成汽车还有假的故障不成？但其实汽车有的时候还真有一些“伪”故障。
气门“异响”
有不少车主反映，本身的车辆在怠速时传来“哒哒哒”的响声，感觉很新鲜，而且发生了猜忌，岂非车辆“敲缸”了？
气门响声是什么样的呢？小编能够给人人举个“栗子”，拿起我们小时候和小伙伴一路玩耍的弹珠轻轻地叩击玻璃桌子，又或许拿起我们手中的“2B”铅笔轻轻敲击木头桌子，这时候我们所听到的“哒哒哒”声音就雷同于我们汽车动员机中气门所发出的声响了。
但分歧的是，气门响声具有非常强烈的纪律性，而且在动员机怠速时声音相对显着，但在转速拉高或许速度提拔之后会显着削弱或消散。所以当你听到雷同上述所说到的“哒哒哒”声音时，请不要诧异，因为只要相符汽修案例内参哥所说的前提，那么你的车辆就是正常的，并没有敲缸现象，也并没有车辆故障。
然则要注重，若是你听到的不是雷同响声，而是“格拉格拉”的异响，或许跟着动员机转速提高声音没有消散反而增大的时候，你就要小心了，因为这很有或者是气门真的显现了异响或许动员机显现了故障，若是碰到这种情形就要尽早进行排查，以免发生故障导致事变发生。
泊车熄火后底盘异响
车辆在泊车熄火后在车辆底部会发出异响，然则过一段时间又消散了，车辆一切正常，这是汽车有故障了吗？
其实并不是，物体发生热胀冷缩的现象相信人人都有所认识，只是分歧物体在分歧情况下所发生的形变会有所分歧。像上述提到的在车辆熄火后底盘传来异响，这种情形其实多半就是因为热胀冷缩引起的。
在我们车辆底盘接近排气管的位置，有一个汽车零部件，名字叫做三元催化器。这个部件的首要感化就是将动员机尾气中的有害气体进行氧化和还原，使有害气体变为无害气体。这也就注定了三元催化器必定处于“高温功课”，是以在车辆熄火时，三元催化器因为骤然从极热的工作情况中“解放”出来，有些热胀冷缩也是正常现象。具体能够参照我们在炎热的天色倏忽闯进空调房，相信人人都邑冷不丁缩一下吧？
同样要注重，这个声响是起原于三元催化器，人人听到声音的时候能够俯身去视察一下声音起原，若是声音起原并不是三元催化器而是另外处所，又或许声音“绕梁三日，经久不散”，那照样带上你的爱车去做一个身体搜检吧！
刹车异响
刹车异响千千种，每一种都很刺耳，然则并不是每一种都是故障所引起的。个中有一种尖利得雷同指甲刮玻璃、让人起鸡皮疙瘩的响声就不是。
刹车系统牵扯的刹车零部件浩瀚，个中就包罗了刹车片，这个零部件老是在我们踩下的每一脚刹车里身先士卒去“夹紧”轮毂，将车速降下来，但带来的天然是自身的损耗。跟着使用次数多了，损耗的加重会令刹车片变薄从而达到鉴戒线，这时候报警片就会响起，提醒车主对刹车片进行更调。
需要注重的是，若是发出的异响不是“尖叫”，而是闷响或许另外异响则有或者是卡钳或许另外部件显现问题，轻则或者是新换的刹车片对照硬或许还处于磨合，但重则或者导致刹车系统失灵，所以照样去搜检一下为好。
排气管“漏水”
所谓的排气管漏水现象相信在北方的小伙伴们会履历得对照多，这个漏水并不是指真的像开了水龙头那样哗啦啦地流出来，而是像关不上的水龙头一般一滴一滴得往下滴，大有磨铁成针的毅力。
那么这个是不是故障呢？谜底是一样都不是，为什么这么说？因为动员机在做工的过程中会发生很多有害气体，但同时也会发生二氧化碳和水，尤其是在原地着车开空调的情形下，这种现象会加倍显着，这其实就雷同于每家每户使用空调之后会有水淌下一般。道理嘛，就是水蒸气遇冷从而冷凝成水滴淌下来。
然则也有另外的不测情形，好比：淌下来的水纷歧定是水，而是油液，若是动员机排放乳白色雾气，且“水”滴在地面上会凝聚成块状，那就要小心了。又或许是冷却水箱泄露，致使排气管漏水，清扫方式也很简洁，看一下水箱的水有没有少就知道了。
偏向盘锁死
偏向盘锁死，是指部门车主在泊车后发现：“咦？我的钥匙怎么掰不动了？我好怕怕！”的意思。或许你会新鲜，小题目写的明明是偏向盘锁死，为什么是钥匙拧不动呢？因为原因在于偏向盘锁死，但示意出来的故障现象是钥匙拧不动。
或许你会感觉有些拗口，所以兵哥来注释一下。大部门的小车都有一个偏向盘锁止功能，当你在熄火之后若是偏向盘没有回正而是向某个偏向扭转了一下，那么偏向盘锁止功能就会启动，这是一种防盗珍爱装配。该装配启动之后就会使得..去的车钥匙无法拧动，解决方式也很简洁，一遍轻轻晃悠偏向盘一边拧钥匙就好，万万不要把偏向盘拆了哦！
固然以上提到的都是汽车中的伪故障，然则汽车的故障有许很多多，所以也不克一概而论，所以车主在面临车辆有雷同故障发生的时候，必然要慎重看待，若是发现只是“伪故障”，那天然无事，但若是是“真故障”，那就要及早搜检，不克“讳疾忌医”。
