盛大的汽车之家818全球超等车展正在火热进行中，与此同时，全球汽车之夜却掀起了另一波热潮。狂欢之余，我们看到潜在的汽车消费者，不再局限于线下购车，更多的在网上对车型进行存眷、下单。如许前卫的新模式，成就了网上车展带来的新一波存眷与流量。那么，在车展竣事之际，我们的网友们在逛车展时更存眷哪些车型？
存眷度最高的轿车TOP10
本次车展轿车存眷度的冠军由雅阁摘得，奥迪A6L和轩逸则紧随厥后，分获亚军和季军。前十名傍边，显现最多的细分级别为中型车，占比对折，其次是紧凑型车，仅有一款中大型车上榜，即奥迪A6L。另一个现象是，前十名傍边涵盖了国外品牌、中国品牌以及豪华品牌，个中国外品牌依然势头凶猛，占有6个席位，中国品牌仅有帝豪一款车上榜，还需持续起劲。下面我们将离别从紧凑型轿车和中型轿车维度，来向人人展示存眷度排在前10位的车型。
存眷度最高的紧凑型轿车TOP10
固然紧凑型车在整个轿车细分市场存眷度傍边并未占有最大的优势，但各款车型的示意照样可圈可点。冠军被春风日产的顶梁柱轩逸摘得，名爵6与帝豪则排在第二位和第三位，惊喜的是，来自中国品牌吉利的帝豪显现在前三甲位置，值得一定。排在后背的大部门为国外品牌，吉利的另一款车型帝豪GL获得第九位。
存眷度最高的紧凑型轿车TOP1——轩逸
轩逸一向是春风日产的销量经受，主打家用路线，在2018年曾显现单月销量跨越5.5万辆。2019年7月，我们又看到了全新一代轩逸上市，它进化的加倍年青年头时尚，但依旧相符一贯的家用务实定位。不外厂家也并未停产老款轩逸，而是选择同堂发卖，持续发光发烧。至于新一代车型是否可以陆续老款绚烂，市场将很快给出谜底。
存眷度最高的紧凑型轿车TOP2——名爵6
名爵6能够说是最会连结热度的车型之一，岂论是高铁版、TROPHY版、天猫版照样新款车型的上市，都为其带来不少存眷。名爵6首要定位年青年头、活动与时尚，..手段也是走同样的路线。今朝紧凑型车市场来看，同样定位年青年头、活动的本田思域、现代菲斯塔等，都邑是名爵6最首要的竞争敌手，名爵6也要分外小心。
存眷度最高的紧凑型轿车TOP3——帝豪
帝豪作为中国品牌独一一个显现在前三甲位置的车型，天然“有两把刷子”。从最新的7月份销量来看，帝豪依然是吉利品牌最畅销的轿车，尽管与此前的绚烂成就还有必然差距，但单月销量也达到15006辆。6月23日，吉利推出了帝豪领军版，可享受购车优惠12000元、5年免费不限流量等政策，也刺激了该车的存眷度。
存眷度最高的中型轿车TOP10
雅阁可以显现在本届车展中型轿车甚至轿车整体存眷度第一名并不料外，自第十代车型上市后，雅阁岂论是存眷度照样销量均是所向无敌。名图与奔腾C级则排在亚军与季军位置，后背的车型依次为林肯MKZ、天籁、INSPIRE、帕萨特、博瑞GE、红旗H5以及宝马3系。从品牌角度来讲，中型轿车依旧以国外品牌为主，来自中国品牌的博瑞GE与红旗H5示意也不俗。
存眷度最高的中型轿车TOP1——雅阁
2018年，第十代雅阁来到消费者眼前，它一改往日的老迈叔形象，蜕变为小鲜肉，方针人群显着发生转变。从雅阁换代后的销量来看，市场显着接管了这位年青年头的“老将”，其单月销量数次跨越2万辆，成为汽车排行榜傍边中型轿车销量第一位。不外近期这款车显现了高速上动力倏忽消散情形，不外厂家敏捷的召回立场照样值得一定。
存眷度最高的中型轿车TOP2——名图
事实上，名图定位于入门中型车，因其指导价钱与不少紧凑型车重合，一向以高性价比著称，这也成为不少消费者购置的原因之一。尽管车型久未更新，名图依然有着较高的存眷度。从上半年示意来看，名图与此前的绚烂相距甚远，1-6月份慢慢走高，但7月份显现大幅度下滑。在此时代，名图推出了线上支出9.9元订金，购车可得200元油卡，同时可享受汽车之家818元返现礼金政策，也吸引了不少消费者的存眷。
存眷度最高的中型轿车TOP3——奔腾C级
从存眷度来看，奔腾C级是最受存眷的豪华品牌中型车，它对于北京奔腾来说，是顶梁柱的存在，1-7月份销量已经逐渐接近进献度第一的奔腾E级，并在多个月份单月销量跨越奔腾E级，但相对于客岁同期不尽如人意。中期改款的奔腾C级于2018年10月正式上市，新车在颜值和设置上均有提拔，不外在上市初期或者面临优惠较少的情形，这也必然水平的影响的了它的销量。
