关于RS的趣事
我们先看看这个名字的由来吧。RS很好注释，就是Rally Sport的意思。斯柯达最早一款带有RS标识的车型是70年月的130 RS，这是一台后置后驱的双门溜背跑车，其结构还有着布衣911的绰号。所以当斯柯达在公共接办后从低谷逐渐成长起来后，推出的新一代高机能版车型也就是2001年推出的第一代明锐RS，或许能够称为欧雅RS，也就理所当然持续用RS的称呼了。
斯柯达全球市场对高机能版本的叫法都是“RS”，而只有一个国度破例,那就是英国。英国对于高机能版本称为vRS，并且"v"必需是小写，那是因为在2001年斯柯达推出明锐RS的时候，福特正在研发着第一代福克斯RS。比拟于斯柯达的RS汗青，福特的则是雄厚好多，从起初的Capri RS到Escort RS，还有专门为英国市场供给的Sierra RS Cosworth。所认为了区别开来斯柯达在RS前加了一个“v”。
当然官方其实从来也没有给出这个v是什么寄义，不外考虑到其必需是小写，注释成胜利(Victory)就并非说得通了。于是有人给英国的斯柯达官方写信咨询了，英国客服的复原是如许的：这个小写的v，代表斯柯达英文(Škoda)的S上面的v符号。
柯迪亚克作为斯柯达SUV家眷的年老，天然不克缺席自家的RS系列。柯迪亚克vRS将在本年十月的巴黎车展首发表态，凭据已经放出的预告图来看，柯迪亚克将采用RS系列独有的五花瓣超大活动轮毂，再合营奇特个性的vRS 车标，彰显RS家眷气势。
就此前柯迪亚克vRS在纽伯格林测圈速时曝出的伪装图（上图）和尺度版柯迪亚克（下图）比拟，柯迪亚克vRS将采用熏黑的前中网以及空气动力学活动套件，但总体上的外观设计和尺度版无不同。
据今朝传出的新闻，柯迪亚克vRS将搭载两款高机能动员机，一款是2.0TDI的柴油动员机，最大马力237匹马力；另一款是与之前明锐RS 245沟通的那款2.0TSI的汽油动员机，最大马力245匹马力。前不久柯迪亚克vRS在纽伯格林刷出了9分29秒84的好成就，成为最快的七座量产SUV。
不外小编猜测柯迪亚克vRS按照之前的传统，并不会引进国内发卖，若是小量平行进口到国内，那么价钱或者直逼某些日系大尺寸越野车，性价比直线下滑，除非有情怀，不然怎么会有来由买一辆如许的车呢！
