红旗汽车在国内的知名度很高，虽说卖出去的车子不多，不外内行业中的影响力很大，如今红旗HS7、红旗HS5、红旗H7、红旗H5都是热销车型，如今红旗的紧凑型红旗SUV——红旗E-HS3已经上市了，就是8月份上市的，一起头笔者还没有关心这款车，没想到身边就有人下手这辆新能源汽车，这辆白色的车就是红旗E-HS3，家眷式的进气格栅，大灯和中网很协调，活动的前脸越看越感觉犀利，年青年头时尚，年青年头人更喜欢这种气势。
从车主那边认识到这是一辆纯电动SUV，这是2019款的红旗E-HS3 智联旗悦两驱版，红旗E-HS3有两个版本，还有一款就是智联旗领四驱版，26.58万元起售，整个外观造型和我们看到的低配车差不多，高配车是四驱系统，最大功率比低配车高了一倍，最大扭矩也高了一倍，动力示意显着强了好多，低配车零百加快时间是10秒钟，高配车零百加快时间为6秒钟，不外高配车的续航里程比低配车降低了60公里，但机能提高了。
我们找到了这辆红旗E-HS3的车主后看到了该车的驾驶室，这是2019款红旗E-HS3 智联旗悦两驱版，小伙高傲说本身是首批车主，22.58万元起售，落地花了25万元，从驾驶室里就可见该车内饰用料优良，有点雷克萨斯的感受，不管怎么说这款纯电动新能源汽车的价钱稍微有点高了，并且国产电动汽车越来越多，好比有比亚迪DM系列、蔚来汽车、荣威系列的纯电动、江淮系列等，要害是看谁的电池续航能力强，电池的寿命。
这辆红旗E-HS3 智联旗悦两驱版的官方显露理论续航里程是407公里，快充时间没有发布，车主透露慢充大盖8个小时布满，电池能力52.5kwh，单电机驱动，设置雄厚，多向调节的座椅，主驾驶座能够主动加热，自重1.742吨，底盘很扎实，开起来很稳，尤其是跑高速的时候，车子的质感很好，很像德系高端车，或者红旗礼聘了好多奥迪的工程师研发的，当然不管怎么说红旗这回很专心，只是价钱高了，稍微有点遗憾。
