在2019法兰克福车睁开幕的前一晚，公共在其展馆内首发了旗下首款纯电动车ID.3，与此同时还带来了全新设计的品牌Logo。作为一家极具影响力的世界级车企，公共此次发布的新车和将来规划可谓是影响深远，其特意遴选法兰克福车展的前夜召斥地布会也是深谋远虑。那么，事实ID.3可否成为公共开启新纪元的代表？全新的Logo又蕴含了哪些寄意和理念？
续航可达550km，估计售价30万内
从外观来看，公共ID.3可谓是相当小巧，2765mm的轴距搭配雷同高尔夫一样的两厢造型十分细腻。得益于自己纯电动..的优势，电池被放置在了底盘上，58kWh的容量并不算小，加上后轴可输出203马力的电机能够媲美当下不少主流低功率2.0T引擎的输出水平。
当然，作为一款纯电动车，续航是不少颇受外界存眷的一个重点。公共ID.3今朝表态的是1ST版本，后续还将发售搭45kWh和77kWh的其他车型，续航将离别达到330公里和550公里。从今朝发布的各类信息来看，ID.3的欧洲售价为3万欧元摆布（约合23.5万人民币），若是将来有望引进国产，价钱也许率也是压在30万以内。
全新Logo扁平化，预示将来新规划
当然，除了备受瞩目的ID.3以外，公共还发布了全新设计的品牌Logo。加倍扁平化的气势不光仅是为了搭配自家的纯电动车，科技感和年青年头化也是其强调的两个主要方面，的确跟着新品牌策略的成长，现阶段设计于2000年的三维银色标记已经显得有些落后，显然，公共需要一个新的品牌Logo来合营塑造全新的品牌形象和产物结构。
今朝严苛的排放律例对于公共如许宏大的品牌集体影响较大，为了落实环保义务，其规划最晚将在2050年，实现产物和企业生态的全方位碳均衡。想要达到这个预期方针，纯电动车将是公共将来成长的一个中坚力量。按照其品牌规划来看，公共将在2023年前在电动出行范畴投资约90亿欧元，并在将来10年生产跨越1000万台纯电动汽车，而今朝规划中的纯电动产物已经跨越20款。
打响纯电第一炮，转型升级成主流
能够说，此次法兰克福车展前夜公共的各种勾当都预示着其真正打响了成长纯电动的第一炮，据悉在4个月后，ID.3就能真正与消费者晤面，ID.系列也将成为公共旗下诠释纯电理念的一个系列。此前公共推出的所谓纯电车型其实照样基于燃油..打造而来，但ID.3这款基于MEB..的产物显然不同凡响。
跟着全球汽车增速放缓、排放尺度和律例慢慢的严苛，公共想要在全球局限内连结自身的优势并获得进一步成长就必需转型升级。稀奇是在电动化智能化的大趋势下，若何跟紧将来汽车的成长并实现自我冲破将会是公共首要成长的重点。从ID.3到新Logo的发布都不难看出公共在这方面的决心，这种迎合主流成长的做法也相符其自身的定位和需求。
总结：
相信公共今朝的厚积薄发已经为其抢占了一些先机，ID.3估计也有几率在来岁表态国内。不外从手艺角度来看，公共在智能化方面的不足依旧显着，若是其在后续想往智能化和电动化的偏向成长，补足这个短板势在必行。若何拥抱新能源的趋势和智能化的潮水，也成为了公共将来所面临的挑战。
