9月5日，2019成都国际车展的马自达展台上，全新次世代MAZDA3昂克赛拉正式开启预售，预售价钱：12.59-17.89万元，作为马自达最新产物线的首款车型，马自达 3昂克赛拉身上的压力很重，但同时全新次世代MAZDA3昂克赛拉可称为同级别合资产物的标杆。
作为马自达全新世代产物的首发车型，全新马自达3昂克赛拉将马自达最新的产物哲学融为一体，“以工资本”这一马自达全新的造车理念被得以充裕施展到车辆的每一细节，看似藐小的篡改实则让整体转变的加倍细腻。
外观部门，固然前脸的转变不小，然则照样可以感受加倍细腻了，盾型进步气格栅尺寸更大，并到场了矩阵式设计元素，内部还到场了自动开闭构造，可以进一步优化空气动力学，大灯采用全LED光源，并将雾灯功能融入个中。整个前脸的造型布满了马自达“魂动”设计的动感气息。
新车尺寸长/宽/高离别为4662毫米/1797毫米/1445毫米，轴距为2736毫米，在今朝的紧凑级车市场里面属于正常水平，侧面造型依旧非常舒缓，采用减法去弱化腰线的造型，反而让车辆感受非常的有韵味在里面。
尾部设计依旧非常简练，去除了一切多余的设计元素，双圆环的尾灯点亮后具有非常强的标示性，双边共双出的排气也在凸光鲜马自达3昂克赛拉的活动基因。
经由全新优化后的内饰高级感和质感都非常好，内部使用了大量的软质材料和真皮材料进行包裹。在结构方面，全新一代马自达3以驾驶员为中心，优化了内饰设计结构。马自达标记性的“三炮筒”仪表盘得以保留，而且中央一环到场了彩色7英寸仪表，显露内容加倍雄厚出众。
为了让驾驶员加倍专注于驾驶，8.8英寸中控屏幕并没有到场触控功能，悉数由中台下方的操控旋钮把持，分歧于如今的主流大屏幕触控把持，马自达在车辆内部尽量连结了按钮，在驾驶时，盲操更为平安便当，当然，这些质感超卓的按键相信也同样拥有多量拥护者。
动力方面，SKYACTIV-X(创驰蓝天压燃动员机）依旧没有与人人晤面，今朝发布的是SKYACTIV-G系列动员机，有1.5天然吸气升和2.0天然吸气升两种排量，最大功率离别为117马力和158马力，全系天然吸气动员机今朝也只有马自达这种追求极致的厂家才会干的出来，从马自达对于转子动员机不懈的追求来看，想让它抛却创驰蓝天天然吸气动员机应该很难。
马自达近年来在国内的市场成长受到了自立品牌的挤压，然则其多年来的研发储蓄依旧让诸多自立品牌难望项背，此番马自达3昂克赛拉作为全新一代产物阵列中的首发车型来说，天然产物力惊人，同时我们也在个中看到了马自达对于本身产物的追求，像是“魂动”2.0设计说话的陆续，对峙不懈的追求高效能的天然吸气动员机以追求平顺的动力等等，都足以解说，马自达品牌依旧在络续前行。
