引言 | 豪华品牌的号召力，真心有魔力
作为一名典型的经济适用男，在车聚君看来，车就是纯粹的消费品，投入越多赔的越多，再加上从事汽车行业多年，接触的各类车型多了，反倒对驾驶感、操控性这些标签对照麻木，购车时也更在乎质量不乱性、使用经济性、功能性和保值率等实惠的参数。
在如许“会过”的心态下，高端的豪华品牌甚至从来都没有进入过我的视野，直到一个偶然的机会，我拥有了一辆抵账回来的宝马530后，一切都变了……
一、收全款就发车，大意得来“赔钱货”
先聊聊这辆宝马的来历吧。（又是糟苦衷儿）客岁一位外埠的经销商在我这进了辆兰德酷路泽，因为资金周转显现问题，便欠了我25万元车款，其时考虑是老客户，合作的也一向挺顺利，就没多想。写好欠条、签了合同，直接把车给发曩昔了（行规是收全款才能发车），究竟悲剧了。
从本年3月份过完春节起头要账，一向要到了8月，中央对方以各类来由推诿、无故拒绝还款。最后没法子，托关系找到了一位有话语权的“年老”，经由多方调整后，最终准许用一辆2012年的宝马530（F10）顶账，并透露爱要不要，不要就啥都没有。（人家也不怕告状，仳离，名下没有任何可执行的产业，找我借钱之前已经赌输了好多，有预谋的深坑）
言归正传，这辆车的正常二手市场价钱在18万摆布，但它的挂号车主找不到了，无法过户，按背户车算的话还得少卖3万多元。赔是定了，但总比一毛钱捞不着强。在这里也给读者大大们个血泪分享：生意需郑重，再好的合作伙伴也得按流程处事，坏礼貌肉真疼。
其实，背户车除了再出手时对照麻烦、卖不上价儿以外，使用上问题不大，验车和保险都能够正常购置。只是有一件事儿对照麻烦，将来行驶证检满今后就得换新的，没有原车主身份证的话，找黄牛也许需要3000元摆布。我这辆还算幸运，竟然有车主身份证的电子版，今后固然也得找黄牛，但能够少花点。
二、驾驶二手宝马享受了更多道路礼
再接着说车况，这辆宝马530的成色还不错，漆面8成新，钣金喷漆的部位对照少，就是划痕有点多；内饰一样，顶棚有被烟烫的洞穴眼儿，主/副座椅也开裂了，甚至连车门扶手都包浆了，黏糊糊的手感特恶心，估量前车主也不是什么爱车之人。
不外，这些都是小事儿。粗略较量，做个漆面深度复原、抛光，再加上内饰真皮翻新，一共3000元也就搞定了。二手宝马最头疼的问题是漏油，但我提车时动员机被细心清洗过，机油不缺、车底也挺干爽，看不出来啥，所以决意先开2000公里再进行整体修复。（那段时间心一向提着，宝马配件贵呀）
好在傻人有傻福，这车动员机还真不漏油，只是变速箱油底壳有些渗油，是由里面的线圈传感器坏了导致的。小偏差，顺手做了调养，最后连上面那些翻新项目加在一路，共花了5000元。至此，按我借出的25万元算的话，在这辆车上我已经蒸发了13万元。
但忠实说，和宝马530亲密接触后，我更深刻体味到了豪华品牌的好，甚至已经起头喜欢。
首先是驾驶的精准度，刚从CR-V换这辆车，没太多感受，就是加快更快了、转向对照清楚、底盘也相当整，好开，但不足以种草。可再换回CR-V，反差来了，我起头眷念530那种所谓“人车合一”的驾驶气势，油门、刹车都听话，踩几多、反馈几多；底盘也是紧贴地面，尽量碰到大升沉也能自在化解，而CR-V却要踩刹车。其实这些都是对照细微的不同，但却让坐在CR-V里的我起头别扭。
此外，宝马530还有后排娱乐系统，固然不太好用，但接送客户什么的照样很有排面的。独一想吐槽的是储物空间，前排就有两个杯子架，门板的储物槽启齿很小，想把钱包、水杯、钥匙等物品全安置不轻易。
其次是道路礼仪，尽管只是上一代宝马5，但走在路上，前面加塞并道的车少了，后车也会连结一段充实的距离跟车，就算稀奇迟缓的寻找泊车位，也很少有被按喇叭催促的情形。开着它感触到了协调、谦逊的驾驶礼仪，真心舒服，这也是CR-V不曾带给我的。
再有就是虚荣心上的知足，去其余小区或机关处事，保安挂号时相当虚心，通行也变得轻易；走高速碰到警察叔叔检验身份证，平日也会被直接忽略放行；甚至去亲戚家串门时，他们看你开的是宝马，脸色也会带有一些色彩，嗯，混起来了。
不扭捏，车聚君感觉爱戴虚荣这种心态，每小我都邑有一些，适当的虚荣心也是我们向长进取的动力，行走在急躁的社会，一辆品牌过硬的车的确能够提拔自信，甚至是改变四周人的感官，这些都是车自己机能以外的器材，但却很轻易让人喜欢，或许这也是豪华品牌的附加价格吧。
三、屌丝男再上线，二手宝马挣钱挺轻易
车开着是挺美，但每次听着坐在副驾驶的媳妇唉声叹气，心里也不是滋味，究竟钱都是一分分挣得，赔了这么多弄了个“背户爹”，不闹心是弗成能的，并且CR-V还占着指标，也不克卖，扔家里还虚耗，想止损的法子吧。
一起头对准了婚庆用车，但这款宝马5已经有些过时了，出一趟车也就500元，就算周末两天排满，天天两个活儿，也不外2000元，离回本差的太远，但也对峙了一个月，钱没挣几多，却是趟了个新路子。
一路跑活儿的哥们跟我建议：横竖你这也不是啥宝物，按月整租出去算了。回家一琢磨也是个法子，上了份完整的保险，然后让公司法务去和租赁公司签署了仔细的合同，顺手装了3个GPS。（想往外租车，这三个步伐很主要，把持缜密省去后期麻烦事儿）
齐活儿，这代宝马5（白色）按月整租的价钱在1.3万元摆布，我这个车租给跑工地、盖房子的了，直接签了半年合同。万万别感觉他们缺心眼，花这么多钱租车，人家精着呢，都是外埠的斥地商，工程完事就走人了，出来进去不克开太差的车，买新车没指标，卖了赔的还多，买二手车又麻烦，租车其实是省心省力的选择。
前几天验车，搜检了下车况，内饰又有了烟油子味儿，车头也多了不少划痕，好在动员机、变速箱的状况还不错，本身费点心实时调养吧，但愿这辆车能在租赁市场对峙三年，损失也就回来的差不多了。固然不确定今后是否能为它养老送终，但有前提再换车我应该更着重豪华品牌。
车聚小结
接触了两个月，被这辆抵账来的宝马5上了一课，以前总感觉通俗品牌过日子更舒服，但事实上，宝马5的调养价钱也没贵几多，固然配件价钱高了点，可它的质量不乱性也还行，小偏差不多，并且它还有必然的..能力，也算是过日子的好手。
此外，开它出门，壮大的品商标召力的确能给车主带来更多自决心及不少轻易，虚荣也好、幸福也罢，这种缥缈的器材很轻易让人知足感。唉，被糖衣炮弹蜕化了。
