丰田全新RAV4作为当下最热点的车型之一，自表态以来就牵动着好多消费者的心，相信有不少的同伙都是捏着钱等着它的发布，而就在日前，据有关新闻称，全新RAV4或将在比来几天开启预售并发布预售政策，正式上市时间将会在本年十月底，参考现款车型17.68万的起步价，估计预售价钱将会在18万摆布。
全新架构打造，外观大幅升级
全新丰田RAV4是基于TNGA架构打造的，相信存眷丰田汽车的同伙必然对于这个TNGA架构不会生疏，因为这是丰田汽车在汽车架构范畴研发的尖端兵器，今朝丰田的新车型根基上都是TNGA架构下打造出来的，包罗亚洲龙、卡罗拉、雷克萨斯ES、雷克萨斯RX等车型，在品质上是完全值得相信的，在这一架构下打造出来的全新RAV4拥有着先天的优势，不光拥有更大的车身空间，并且在车身构造、底盘调校上加倍留意品质提拔，在动力、驾驶、乘坐等多个方面都获得了进一步的优化。
而在外观上，全新丰田RAV4沿用了国外版全新RAV4的设计，整体与FT-AC概念车邻近。前脸换装梯形进气口，内部为双横幅式网状格栅，车身尺寸较现款小幅提拔，整体造型在现款车型根蒂上变得加倍坚毅硬朗。分体式中网由一字形进气口和大尺寸梯形中网构成，雾灯边框区域的设计也更具立体感与活动感。相信有不少同伙恰是被RAV4的全新外观吸引到了，所以才会吃力吃力的守候着它的上市。
设置升级，越野机能堪比汉兰达
全新丰田RAV4在车内设置方面也进行了不小的升级，本次即将预售的2.0L次低配、2.0L四驱中配/顶配以及2.5L混动四驱中配版。四款车型标配天窗、7英寸仪表盘、10.1英寸中控屏、ELD头灯组以及丰田智行平安系统等，全新RAV4 2.0L四驱顶配则增加了真皮偏向盘/挡杆/座椅、前排座椅加热、8颗驻车雷达、陡坡缓降系统等设置，首要是为了进一步增加我们的驾乘体验。
与现款RAV4比拟，全新RAV4在动力方面的提拔就加倍凸起了，全新RAV4国产后搭载2.0L汽油以及2.5L混动系统，2.0L版本动力较现款大幅提拔，而且供应DTC-4WD以及DTV-4WD两种四驱系统。2.5L混动版更是集成了一汽丰田浩瀚全新手艺，动力参数不光媲美竞品2.0T动员机，而且油耗仅掌握在5L/100km摆布。
此外，全新RAV4还配有E-4WD四驱系统，采用了三个自力电机（前轮一个，摆布后轮各一个），能掌握前后驱动比以及后轮摆布驱动比，不光可将前后驱动比调整到50:50，而且可掌握摆布后轮驱动比在0:100和100:0之间无级切换，经由"烂路"的能力更强。
麋鹿测试"翻车"，还未上市就留下污点
作为在全球知名度都对照高的全新RAV4，天然也有不少的国际友人对它兴致满满，不外比来瑞典汽车杂志《Teknikens Värld》却给全新RAV4浇了一盆冷水，《Teknikens Värld》杂志的试车手对全新RAV4进行了麋鹿测试，其究竟非常的不睬想，试车手甚至给出了"不建议购置"的惊人谈论。
经由几轮测试，全新RAV4的最高经由速度为68公里/小时，低于70公里/小时的及格线。它的首要竞品，CR-V为75公里/小时，马自达CX-5为77公里/小时，起亚索兰托为78公里/小时，都要强出它不少。
不外，对于此次测试失败，丰田并没有第一时间找车辆的问题，而是质疑《Teknikens Värld》杂志的麋鹿测试的究竟，并透露在斥地阶段，全新RAV4成功经由了所有内部测试，就包罗麋鹿测试，他们对车辆的平安性布满决心。
所以，事实是《Teknikens Värld》的测试究竟有误呢？照样说全新RAV4的底盘调校不成呢？这些我们还不得而知，不外可想而知，这件事照样会对全新RAV4的预售和发布发生必然的影响。
小编语
丰田对于自家的全新RAV4能够说是十分的注重，自曝光以来就一向在酝酿，十分困难快上市了却果却被一个麋鹿测试给绊倒了，虽说不知道谁真谁假，然则一定会受到必然的影响。就全新RAV4来说，的确比拟上一代提拔了不少，而且还连结了与国外版一致的帅气外表，18万的预售价钱也在人人的预料之中，若是没有麋鹿测试究竟的影响的话，根基上就能够一定会是下一个爆款的存在，然则如今却一时间不太好说。那么你是怎么认为的呢？你会选择相信丰田全新RAV4的品质？照样选择相信麋鹿测试的究竟呢？
