今朝在美国道路和高速公路上行驶的轻型车辆（包罗乘用车和皮卡）的平均保丰年限为11.8年。研究公司IHS Markit估算透露，2019年美国的轻型车辆总数跨越2.78亿辆，同比增进了近600万辆。
凭据二手车信息网站iSeeCars.com的数据显露，新车购置者的平均保有时间为8.4年，前十大畅销车的平均保有时间甚至更长，为9.7至11.4年。
在所有车辆中，跑车和SUV在车主连结使用最长时间的新车辆名单中占有主导地位。而在美国最畅销的10款汽车中，没有一款能跻身美国使用最长的新车排行榜。
iSeeCars的研究人员查察了2014年1月至2018年12月时代原车主售出的500多万辆二手车的发卖数据，以确定购置新车的司机的平均保丰年限。为消弭短期租赁的影响，不包罗保有时间少于5年的车型，10个最新车型年中有9年没有生产的车型，以及2019年或2020年不再生产的车型。
美国首任车主保有时间最长的新车是丰田陆地巡洋舰，平均为11.4年。
丰田陆地巡洋舰
这比新雪佛兰克尔维特车主的10.5年平均时间长近一年。 排名前10位的其他SUV离别是福特远征（10.1年，排名第5），丰田4Runner（10年，第6位）和丰田红杉（9.9年，排名第9）。 除了克尔维特之外，其他跑车还有梅赛德斯-奔腾SL（10.3年 排名第三），奥迪TT（10.2年，第4名），福特野马（10年，第6名）和保时捷911（9.9年，第8名）。名单上独一的轿车是丰田Avalon，平均使用9.7年，排名第9。
正如我们注重到的，以上这些汽车都不是在美国最畅销的。 购置新的、受迎接的汽车的消费者会将他们的轿车和轻型卡车保留6.8到9.6年，远低于跑车和 suv 占主导地位的9.7到11.4年的车龄局限。凭据iSeeCars的数据，以下是美国最畅销的24款汽车(按照第一任车主保有时间排名)。
下面是美国最畅销的24款汽车的新车平均保丰年限排名：
第1名，福特探险家，平均保丰年限9.6年；
福特探险家
第2名，丰田凯美瑞，平均保丰年限9.5年；
丰田凯美瑞
第3名，本田雅阁，平均保丰年限9.4年；
第4名，丰田汉兰达，平均保丰年限9.1年；
第5名，本田思域，平均保丰年限9.1年；
第6名，吉普大切诺基，平均保丰年限9.0年；
第7名，丰田卡罗拉，平均保丰年限9.0年；
第8名，丰田塔科马，平均保丰年限9.0年；
第9名，吉普牧马人，平均保丰年限8.9年；
第10名，Ram皮卡1500，平均保丰年限8.7年；
第11名，本田CR-V，平均保丰年限8.6年；
第12名，雪佛兰Silverado1500，平均保丰年限8.6年；
第13名，日产天籁，平均保丰年限8.6年；
第14名，丰田RAV4，平均保丰年限8.6年；
第15名，GMC塞拉1500，平均保丰年限8.5年；
第16名，斯巴鲁丛林人，平均保丰年限8.5年；
第17名，福特F-150，平均保丰年限8.5年；
第18名，尼桑日产，平均保丰年限8.4年；
第19名，斯巴鲁傲虎，平均保丰年限8.1年；
第20名，福特翼虎，平均保丰年限8.0年；
第21名，现代领动，平均保丰年限7.9年；
第22名，福特蒙迪欧，平均保丰年限7.1年；
第23名，雪佛兰探界者，平均保丰年限7.1年；
第24名，日产rogue，平均保丰年限6.8年。
从品牌来看，丰田新车的车主使用轻型车的时间最长，为9年。 本田为8.9年，梅赛德斯-奔腾和Ram均为8.7年，讴歌为8.6年排名前五。 通用汽车的GMC品牌和道奇品牌在7.9年位居前20名榜单的最低点。丰田被J.D. Power靠得住性评级评为最佳汽车品牌之一。 这是2019年最好的汽车品牌。
iSeeCars发布的其他数据还包罗新SUV、轿车和皮卡车车主保有车辆的时长。
美国人使用汽车的时间更长有几个原因。 因为汽车拥有者持有他们的汽车快要12年，这或者会损害汽车工业。 新的轿车和轻型卡车制造得更好。 手艺提高和质量改善仍然是美国车主耽误车龄的首要原因。
本田CR-V在最畅销汽车的保丰年限排行榜上能排名进第11，和它的保险成本较低也有较大关系。
经济大衰退时代的销量不足是美国市面上车龄老化的另一个原因。在经济衰退时代，新车销量下降了40%，2008年至2013年间，美国车队的岁数增进了12% 以上，几乎是前五年平均增进率3.5% 的四倍。 的研究人员估计，在美国道路上使用了6至11年的二手车数量将上升27% ，而使用了12至15年的二手车数量将下降27% 。因为经济衰退时代新车销量的不足，也会影响后续二手车市场的车龄数据。
以言必有物的精神，说原汁原味的美国。
