作为一个拿驾照已有三年、但驾龄很短的新手，我算是北漂一族，但因为工作的原因，我好多时候都需要远程出差，没有一个车还真是很不轻易，是以固然北京限牌限行，但我依然照样决意购置一辆燃油车型，功夫不负有心人，我成功获得了一个燃油车的指标，但因为出差路途的时间对照长，所以我把选购的车型锁定在了SUV上，但因为燃油车派司的费用不低，是以我给本身的选车预算定在了10万元摆布，其实这个价位根基上都是国产紧凑级SUV，好比哈弗H6、吉利博越和长安CS75，然则看了这些车型之后，我感觉它们不是我的"菜"，固然我也没有太深入的认识，但的确感觉乐趣索然。
所以说选车也是一个让人头疼的事情，的确这些车型产物力都不错，但都不是让我感应最为心仪的车型。不外一次偶然的机会，我打网约车打到了一辆比亚迪的SUV，还在等车的时候，我就被它的奇特个性的前脸设计给吸引了，以至于网约车司机频频提醒，我才回过神来，上车后还在回味，的确这个车头的设计连系了古典和现代美的双重属性，感受像出自傲师之手。
在和司机的攀谈中，我得知了这个车型叫比亚迪宋Pro，是比亚迪王朝系列的最新SUV车型，并且价钱也刚优点于我的预算区间之内，是以我马上来了乐趣，一路上就和司机探询比亚迪宋Pro的情形，而对于这个让我入神的前脸设计，司机敷陈我，这的确是出自傲师之手，由前奥迪设计、法拉利、奔腾设计团队配合打造，并且还被叫做"Dragon Face 2.0"的龙脸造型，LED大灯组内部还有着龙爪造型的设计，非常具有辨识度。并且大灯内部还有着跨越400颗的LED光源。
当然了，作为一辆紧凑级SUV，比亚迪宋Pro的尺寸也不小，司机敷陈我，他之所以拿来做网约车，首要是注重了它2712毫米的轴距，根基上已经接近了中型SUV的示意，加上4650*1860*1700毫米的长宽高尺寸，也能给乘客带来非常舒适惬心的体验，至今为止他还没有碰到过埋怨比亚迪宋Pro空间小的乘客。
更为主要的是，比亚迪宋Pro的尾部设计也非常对我的胃口，有着同样龙爪造型的LED尾灯，并采用了贯通一体式设计，算是当下的潮水，并且在尾部内部还嵌入了镀铬饰条的点缀，细腻感加倍出彩。
我对于比亚迪宋Pro的内饰也对照喜欢，这首要是因为它采用了简练风雅的环抱式设计气势，并且有着很宽敞的车内视野，对于远程出行的我来说对照到位。而做工方面显然也不模糊，软质材料和皮质包裹的搭配，还到场了银色金属饰条的点缀，使得比亚迪宋Pro的内饰能够和更高价位的车型相媲美，当然我发现它的中控触屏竟然能够自适应扭转，可玩性的确比一样车型好上好多。
这个中控触屏的面积达到了12.8英寸，根基上跨越了市面上的好多平板电脑的面积，并且支撑蓝牙德律、手机互联和语音识别掌握系统，搭载DiLink 2.0智能网关联统和OTA长途升级也没出缺席，APP软件浩瀚，并且语音掌握天窗、空和谐德律功能也非常好用，回响速度也很快。
比亚迪宋Pro的多功能偏向盘也是全系都有，并采用了皮质包裹手感很细腻柔和，远程开车也不会感受到硬邦邦的。而8英寸的全液晶仪表盘也对照凸显科技感，还能够凭据本身的需求变换界面和颜色。当然平安设置上比亚迪宋Pro也能让人宁神，全车6气囊、胎压显露、前后倒车雷达、360度全景影像、陡坡缓降等被动平安设置和自动刹车、并线辅助、车道偏离预警、全速自适应巡航等自动平安设置也都对照到位，达到了L2级其余智能驾驶辅助水准。
我身高1.8米，置身于比亚迪宋Pro的后排，头部和腿部空间离别有1拳和2拳半的示意，属于同级别中对照宽敞的示意，昂首看天空，大尺寸的全景天窗也能给人一种通透敞亮的感受，总之比亚迪宋Pro的空间示意很让我写意，所以我下定决心，不再考虑其余车型，就是它了。
提车之后，我发现比亚迪宋Pro的动力很让我写意，1.5T的动员机就能爆发出160马力的最大功率，并且在1600-4000转的裕如转速区间内，就可输出245Nm的最大扭矩，并且全系都采用了6速双聚散变速箱，无论是换挡的平顺性照样加快的示意，都堪称国产同级别车型中的领先水平，当然我如今刚提车不久，油耗水平还有待进一步下降，有媒体之前实测百公里综合油耗仅为6.8L，相信我再过不久也能接近这一示意。
比亚迪不光仅外观内饰出自名家之手，而底盘示意也同样是巨匠级的水准，前麦弗逊式+后多连杆式双自力悬架只是根基架构，更主要的是，底盘调校和用料做工都有着堪比德系豪车的示意，采用了诸如博世、采埃孚、奥托立夫、舍弗勒、巴斯夫、固特异、法雷奥等国际一流供给商的零部件，足以让比亚迪宋Pro的品质处于领先地位，并且NVH示意也达到了豪车尺度，在声学包、动员机、排气及进气、风燥等方面进行了系统优化，使得乘坐的舒适性和静谧性都非常超卓。
下手比亚迪宋Pro之前，我是纯真被它的外观和空间所吸引，下手之后，我才发现它的优势远不止于此，在细节方面都充裕考虑到用户的需求，好比中控台向驾驶员侧偏斜7度，达到最合理的人机工程设计角度。尔后排座椅最大调节角度达到了110度，并细分成为了11挡，使得后排乘客能够获得最享受的坐姿。它的诸多设计都非常领先，充裕施展出了巨匠级水平，而设置方面也非常智能科技，加上靠得住好开的驾驶体验，所以我感觉10万元下手它真的非常超值，选择它我不悔怨。
都说比亚迪在新能源范畴的手艺水平深挚，但从宋Pro的产物力示意来看，在燃油车范畴，比亚迪的造车水平也深弗成测，和哈弗、吉利、长安这些车企比拟，比亚迪的示意还更胜一筹。“Build Your Dream”，正如它的标语一般，为更多用户成就本身的妄想。
