作为一个品牌的“定海神针”车型，它纷歧定要有非常伟大的销量，然则必然要有稳住全场的和一流的实力，就像丰田汉兰达固然销量上远不如卡罗拉、雷凌甚至不如RAV4，然则它在丰田旗下却起着“定海神针”的感化，向上承托普拉多向下拉住荣放，所以汉兰达对于丰田的意义弘远于每个月那几千台的销量，那么公共旗下有没有如许一款车型呢？谜底当然是一定的，在公共旗下能起到“定海神针”感化的就是今天要和人人聊的这款车型-途昂。
公共途昂这款车在实力受骗然是极为超卓的，它作为一台中大型SUV不只比汉兰达大出一圈，并且在气场和档次感方面也更胜一筹，固然途昂在销量方面远不及自家兄弟途观L和探岳，然则以它30.09-50.59万的售价和本年前8个月跨越51000台的销量来看，这款车型在消费者心中也是有着相当主要的地位的，因为同样的价钱完全能够选择豪华品牌的BBA车型，不管是宝马X1、X3照样奔腾GLC都有车型在这个价钱区间，那么是什么原因让这些车主最终选择了途昂？比汉兰达还魁梧，公共“定海神针”，车宽近2米自重近2吨，不简洁。
从外形方面来看，途昂绝对拥有非常壮大的气场，比拟途观L和汉兰达这些中型SUV，高一级的途昂在前脸方面显现出加倍大气的一面，近2米的车身宽度辅以厚实的造型和硬朗的灯组造型，再加上极为细腻的全LED大灯和镀铬饰条的点缀，细腻和霸气在途昂的前脸一般都不少，车身侧面，壮大的气场让任何一个站在它车旁的人都能感触到它有何等的魁梧，这不只来自与它那近1.8米的车身高度更是起原于肌肉感十足的车身造型，犀利的腰线加上前后凸起的轮眉和下方19英寸的轮圈，如许的外观霸气之外让它看起来十年都不会过时。
来到车内，中控台依然是公共家眷式设计，固然造型已经不克给人视觉上的新颖感，然则在品质感方面却达到了完全不输豪华品牌的高水准，这也是汉兰达完全无法比拟的，中控台上部为带缝线的软性材质包裹，中部为亮色饰板，中控屏幕和空调按键是一如既往的公共气势，手感扎实反馈清楚，将它扎实的做工反映的极尽描摹，而设置方面，也是常用的都做到了标配，定速巡航、主动驻车、无钥匙启动、皮质偏向盘、10.2英寸液晶仪表、主动空调都有，所以尽量是选择30.09万的丐版车型它的设置也充沛用了。
空间方面，途昂的车身长宽高离别达到了5039*1989*1773mm，轴距2980mm，车内采用2+3+2的7座结构，对于如许一台长超5米的大块头来说，它为车内的每一个座位都供应了充沛的乘坐空间，尽量是满载也不会让第二和第三排乘客感应狭窄，将中大型SUV的优势施展的极尽描摹，同时座椅还采用了真皮包裹坐垫，靠背的软硬度也较为适中加上二三排出风口、全景天窗等设置，为后排乘客供应的舒适的搭车情况完全跨越同价位BBA车型的示意，真不简洁。
动力方面，搭载两款凹凸功率分歧的2.0T涡轮增压动员机和一款2.5T涡轮增压动员机，最大功率离别为186马力、220马力和299马力，悉数成家7挡双聚散变速箱，个中低功率2.0T动员机百公里加快时间为9.3秒对于如许一台自重近2吨的中大型SUV来说如许的成就并不算慢，并且它的油耗仅为7.5L/100km，也就是说加满70L的油箱可跑出900多公里，油耗比拟汉兰达也算是对照经济的了。
总结，途昂在外观、内饰以及车内空间方面都施展出不俗的实力，固然在30多万这个价位有着浩瀚的BBA车型，然则途昂依然可以连结每月6、7千台的销量已经非常不简洁了，人人感觉呢。
