中大型SUV之前一向是自立品牌对照微弱的一个分类，究竟中大型SUV成本较高，最终售价也会对照高，对于习惯了低售价买国产车的同伙来说这部门车型就不在他们的考虑局限内了，不外经由了几年的品牌扶植，好多自立品牌也竖立起不错的品牌形象和响应的手艺实力，好多消费者也起头考虑自立品牌的中大型SUV，今天我们就介绍几款还不错的自立品牌中大型SUV车型。
哈弗H9——自立中大型SUV前驱者
车型亮点：国内SUV品牌中对照成熟的一个，整体设计对照大气，动力够用，配备了L2级其余主动驾驶辅助功能，使用了非承载式车身再加上拥有“三把锁”越野能力在同级别中属于中上等水平。
售价区间：20.98-27.28万元
哈弗H9是自立品牌中最进步入中大型SUV范畴的几款产物之一，原本最初一代产物上市的时候就显现出精巧的产物本质，经由几年的更新之后，最新一代车型优化了好多已知的问题，产物力再一次上升。
内饰部门让H9显现出稳重成熟的一面，精巧的做功和不错的内部设置都让人感觉面前一亮，算得上是一款精良的产物。
最新款的H9还到场了L2级其余主动驾驶功能，包罗了智能巡航、主动紧要制动、交通标记识别等，能够让我们的旅程更为平安，除此以外新车还配备了全新车联网，这套系统支撑双模导航+OTA在线升级+智能情形语音交互以及车辆长途掌握，能够说是对照壮大了。
哈弗H9搭载知足国六排放尺度的2.0T涡轮增压动员机，最大功率165千瓦，账面数据完全够我们消费者平常驾驶。
总结：哈弗H9能算的上是自立中大型SUV的标杆产物之一了，又是这一范畴的前驱者，产物力不俗，固然没有稀奇凸起的产物点，不外其外观设计大气，内饰做工用料也都对照不错，成熟耐用的动力以及非承载式车身使其酿成了一个多面手，很平衡的一个产物。
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长安CS95——细腻的大块头
车型亮点：“霸气侧漏”的外观设计搭配动感的内饰，让长安CS95看起来年青年头了不少，同时也吸引了不少年青年头消费者的存眷，动力部门固然不凸起，不外也到了好开顺畅的水平。
售价区间：16.59-21.39万元
今朝在售的长安CS95是这一代车型的中期改款车型，新车点窜了之前的一些问题，进一步优化了产物，外观也进行了调整，给人的感受简洁来说就是一个细腻的大块头。
和外观的霸气魁梧分歧，内饰部门CS95的设计更像是一个活跃好动的年青年头人，活动感十足，配色以黑色为主，显得更“酷”，更有个性。
除了上面介绍的那些亮点以外，全新CS95还搭载L2级别主动驾驶水准的iACC集成式自适应巡航系统，拥有单车道主动辅助驾驶、交通拥堵辅助、主动减速过弯、地道/匝道提前减速等，而LCDA智能后向辅助系统包含倒车横向预警、换道辅助、盲区检测、后追尾预警、开门预警等。此外，新车还搭载360°全景影像，配备4个100万像素高清摄像头和3D投射。
长安CS95搭配的这款2.0T动员机参数在同级别中属于对照主流的水平，各项指标都对照平衡，动力、油耗等方面都达到令人写意的水平。
总结：一款细腻的中大型SUV给人分歧的魅力，粗中有细或者说的就是它们。这款车价钱区间在15.98-22.98万元之间，笼盖的用户群体不小，若是您喜欢对照细腻的车型，又对空间有要求，那么这款车不妨去存眷一下。
荣威RX8——哈弗H9的强敌
车型亮点：两把锁+非承载式车身，这两样设置的显现就已经在宣告这个产物不是纯城市SUV了，至少拥有必然的越野能力，不外荣威RX8照样很好的保留了好多城市元素，车辆设计对照优雅大气，还到场了L2级其余主动驾驶功能，若是不介绍的话很难有人将它和越野车型关联到一路。
售价区间：16.38-24.68万元
荣威RX8号称是20万摆布级其余越野神器，究竟非承载式车身+两把锁的设置照样有必然的实力来说这句话的，再加上不错的外观内饰设计，这辆车也具有很好的城市属性。
软皮包裹+木纹内饰板，如许的搭配看起来有一点点美式SUV的感受，不外中央的大尺寸屏幕搭配智能车载系统又稀奇的中国范儿，荣威RX8内饰整体示意对照超卓。
动力方面，荣威RX8配备了一台2.0升直喷涡轮增压动员机，参数示意处于同级别中等的水平。
总结：对比来看，这款车的动力系统要比哈弗H9参数上稍强一些，智能车载系统方面也是它更好，做工用料之类的方面两款车相差不大，不外口碑和品牌知名度上要稍减色于哈弗H9，照样要看您的需求是什么，若是只是轻度越野+城市生活能够考虑一下这款荣威RX8。
蔚来ES8——纯电动中大型SUV
车型亮点：蔚来的第一款量产产物，动力强劲，外观时尚动感、内饰设计科技感强。
售价区间：44.8-45.6万元
比来两年新能源车型在国内市场优势生水起，个中蔚来就是对照受存眷的一个中高端自立新能源品牌，而蔚来ES8恰是一款品质精良的中大型SUV车型。
内饰能够说是蔚来ES8的一大亮点了，极有设计感的内饰，两块大尺寸屏幕再加上nomi系统，看起来十分简练，尤其招年青年头消费者的喜欢。
今天介绍的几款车型只有ES8一款纯电动车型，ES8的动力在同级别中处于对照不错的水平。
ES8配备了一块容量为70千瓦时的三元锂电池组，在快充模式下，电量从0充至80%仅1小时。在续航方面，ES8在NEDC工况下续航里程355公里，60公里/时等速续航里程可达500公里。同时新车还支撑换电，能够进一步提拔纯电动车辆的使用便当性。
总结：今朝蔚来ES8还在络续升级改善之中，产物力也在逐渐提拔，实话实说它的产物力对得起45万摆布的价钱。
（图/文 网通社 高岳）
(网通社)
