现在谈起个性双门跑车，大家耳熟能详的肯定就是奥迪TT、保时捷718等这些入门级跑车了，而中高端跑车也有着比较常见的宝马M4、911这样的德系跑车，好像日系高端品牌除了GT-R其他车型并无太大存在感,《车壹圈》认为主要还是车型偏少价格偏贵所导致的。今日（7月24日），有外媒曝光了一组2019款全新雷克萨斯RCF路试照。据悉，新车将继续搭载现款的5.0L发动机并新增一台2.0T涡轮增压发动机，有望在2019年一季度正式上市。
去年7月雷克萨斯向国内经销商发布了一则公告称，受限于燃油排放及相关政策的限制，RC F车型计划于2017年10月结束后停止生产。外界传言，继丰田86、锐志、斯巴鲁BRZ之后RCF也要凉凉了。但一年之后2019款RCF的路试车却出现了北美大地上，此前的谣言也不攻自破，在《车壹圈》看来之前停产的消息也只不过是个烟雾弹。
为什么说它停产只是一个烟雾弹呢，因为现款车型的架构是雷克萨斯独立为RCF打造，它不同于TAGN..的下的ES、NX等车型，所以雷克萨斯不会在收回成本之前就停产RCF。而根据曝光新车来看，与现款变化差别并不算明显，由此可以推断它只是小改款车型。唯一的变化也就集中在前脸部分，纺锤形的进气格栅从之前的一体式变更为了分体式设计，看上去不再那么咄咄逼人，低调收敛了一些。
尽管雷克萨斯新款RCF的后保险杠处有着严密的伪装，但依稀可以看出后尾灯造型有些许改变，并且排气装置也由之前的双排四出改为现在的双排双出布局。并且，新车换装了更大尺寸的尾翼，观感更为运动。
