据了解，国家大力推广新能源汽车，制定各种补贴政策，其目的是鼓励企业的发展。让其不断通过研发和技术创新来提高我国新能源汽车的质量水平。然而总有一些企业想玩点歪门邪道，用尽心思去骗补，充当“硕鼠”。
近日，金龙汽车（600686）发布公告，控股子公司金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(简称：苏州金龙)收到工信部下发的《工业和信息化部行政处理告知书》(工装函[2016]513 号，以下简称“《告知书》”)。
公告显示，2016年10月，财政部向工信部抄送了《财政部行政处罚事项告知书》(财监函[2016]6 号)，确认苏州金龙公司申报2015年度中央财政补贴资金的新能源汽车中，有1683辆车截至2015年底仍未完工，但在2015年提前办理了机动车行驶证。不符合申报条件，涉及补助资金5.19亿元。
此前公告显示，财政部将追回苏州金龙2015年中央财政补助预拨资金5.19亿元，并对其作出违规问题金额的50%即2.59亿元的罚款。同时从2016年起取消公司中央财政补助资格，何时恢复将视整改程序重新予以审批。
补贴新政引发猜想
金龙汽车被罚近8亿元，被看作是新能源汽车骗补的最大罚单。而这只“硕鼠”的出现。也引发业内对新一轮补贴新政的遐想。
由于新能源汽车最新补贴政策迟迟未见发布，行业内部也是忐忑不安。但是近日一份看似主管部门关于调整后的补贴方案内部文件流出，据知情人士透露，这基本上是最新的补贴方案，后续也不会有太大调整。该文件将于近期上报..，11月底12月初发布，不再公开征求意见。实施时间为2017年1月1日。
“对金龙汽车而言这一次处罚还是相当的严厉，短期来看给企业造成了比较重大的损失。但这也从另一方面显示了国家打击“骗补”的决心，而未来新能源汽车的补贴将会逐步收紧，补贴条件也更为严格。”北京宝驰行汽车维修服务有限公司总经理魏顺利对《中国产经新闻》记者指出。
