作为世界上卖车最多的汽车公司之一，雷诺汽车固然在雷诺-日产-三菱联盟中排名靠前，然则在国内市场，雷诺汽车还真是个小弟弟。月销量只能在1000辆摆布盘桓，甚至本年前八个月才仅仅卖出一万台车，不及日产零头的零头。不外，看模样雷诺也不想就此抛却国内市场，这不，雷诺即将推出一款小型SUV车型：科雷缤。
新车来头不小
固然国内市场对于这个名字或者有点生疏，然则实际上科雷缤来头不小。他的原型为日产的JUKE，即为国内市场的英菲尼迪ESQ，更主要的是，科雷缤是基于欧洲小型SUV销量冠军车型：卡缤CAPTUR一手打造。可是国外市场的名头归名头，到了国内市场真的好用？
科雷缤颜值在线
单说颜值，科雷缤的确可以独当一面，艳丽的车身配色加上雄厚的线条设计，科雷缤实在可以给人一种活跃的气质。只是在车身侧面，过于另类的设计不得不让人猜忌，科雷缤的内部空间真的够用？要知道这个级其余竞争敌手，可不乏大空间的主儿，本田X-RV和吉利缤越空间都不错，而像是丰田奕泽之流，没空间优势倒是切切卖欠好的！
动力总成存隐患
固然，科雷缤并没有采用人人喊打的三缸机，然则其搭载的这款1.3T动员机的确充沛让人胆寒。从参数上看，154马力，270Nm的峰值扭矩非常不错，可是，这款动员机也恰是现款奔腾A级上所用的引擎，家用级其余车用上豪华车型的引擎，真的合适？
一方面，从级别上来说，奔腾跟雷诺完全分歧级别，买一台雷诺却要花奔腾的养车资用，这显然不是通俗人家接管得了的。另一方面说，似乎这款1.3T动员机也并不是什么省油的灯，上市方才不长时间，已经有了不少关于动力总成的投诉，有意思的是，动员机漏油如许的事，奔腾A级的那款1.3T动员机照样没能避免。不知道雷诺车主能不克接管如许的问题。
更恐怖的是，雷诺自身的品控上也存在些许问题。就像是科雷傲一般，这些年来车没卖出去几多，投诉却是满满当当。固然科雷傲采用的是与奇骏同..打造，然则科雷傲却远远没有奇骏那样省心的口碑。销量只有奇骏十分之一的科雷傲，面临着大量关于车身附件及其电子系统故障、转向系统异响、转向系统顿挫的投诉，从这也能看出，雷诺的品控上，存在较大的缺陷。
写在最后
明明没有奔腾那么好的品牌力，却非要跟奔腾A级攀上亲戚，再加上自身品控上存在的缺陷，很难想象科雷缤的口碑会差成什么模样。再加上雷诺定位素来不敷符合实际，所以尽量是欧洲销量冠军加上奔腾动员机，也并不克让科雷缤火到哪里去。
