作为比亚迪的一款根蒂车型，比亚迪e5成为比亚迪在新能源出租车市场以及十万元紧凑级纯电轿车市场的根蒂款车型。也是比亚迪在头些年最具性价比的车型。在2017年，比亚迪基于磷酸铁锂电池的乘用车也走到了最后一年，因为在2018年3月份起头，三元锂离子电池在成组后的体积，单体电芯能量密度获得了好多厂家的承认，从量产的车型来看，搭载三元锂离子电池的电动车整备质量更轻，车内空间优势显着，并且对于电动汽车的操控能力有了显着的改善。在电池治理方面，BMS的成熟以及应对热失控和电芯平衡方面有了更成熟的设计，所以三元锂离子电池的优势相对于磷酸铁锂电池来说十分显着。
那么比亚迪也在2018年3月份乘用车的动力电池组改成三元电池之后，比亚迪e5这款车的生命周期已经进入末期。那么这款为比亚迪交战多年的老兵究竟怎么样呢？
比亚迪e5信息：2017款比亚迪e5，车辆购置于2017年10月份，到如今已经行驶了1.8万公里。车主是二次购置电动车，对于电动汽车的使用以及产物使用有着对照深刻的认识。
记者：师长您好，很愉快您可以接管电动GO的采访，您先跟我们介绍一下您的车根基情形。
车主：我的车是2017年购置的，全办下来14万多，到如今跑了快要2万公里了，整体感受还能够，没有显现什么太大问题，总体相符我的用车要求。
记者：其实买车是挺费神的事情，您其时购置这款车的时候参考了其他车型嘛？这款车哪些处所对您的影响最大呢？
车主：其时买车的时候挺犹疑的，因为我是二次购置电动汽车，所以对于电动汽车的使用和维护方面认识的对照多，其时就想着买个续航高的，总体成熟不乱的。其时市场上相符我的购车预算的车并不多，我看了北汽EU260、秦EV、吉利帝豪EV这几款车，其时北汽EU260的续航对照少，并不相符我的用车需求，所以没选，吉利帝豪EV这个车还不错，其时也是没出多久，并且价钱也都差不多，我探询了好多同伙，都说比亚迪的电池平安，机能不错，所以其时也是想着靠得住耐用的设法，就选择了e5这款车。
记者：那这款车带给您的优势和瑕玷都有哪些呢？
车主：优势照样挺显着的，这款车的动力非常强，160kW的电机驱动能力非常不错，此外，拉一些器材或许车里坐满了人的情形下动力一点也不弱。就是电耗增加不少。这个车我开了两年了，固然没有开几多公里，然则从没有坏过，车况照样非常不错的。此外这款车的空间照样对照合理的，不大也不小，对于我平常使用照样能够的。这款车的瑕玷也是挺多的，或者我说的瑕玷并不被所有人承认，然则对于我本身来说这就是不足之处。
续航能力与发卖传播的差距较大，电能消费很大
首先就是这款车的续航能力跟发卖所传播的差距对照大，我这个车冬天的时候只能跑180~200公里摆布，当然我照样不敢把空调开的稀奇温煦，只能是不冷吧。若是满载的话掉电速度照样非常快的。炎天的时候开空调的话平均230~240公里摆布。
智能网关联统严重不足，可玩性以及舒适性设置较低
其次这款车的屏幕较小，并且屏幕的差别率不高，想要好一些的智能系统就需要本身去汽配城装一个，大约两千到四千摆布，这方面跟如今新出的车差距较大。其实对于舒适性的设置这款车照样不太足够，不需要主动座椅或许加热通风等高端设置，其实增加一些手动调节的座椅或许其他一些成本不高且实用的设置，照样挺好的。这方面这款车不足。
此外就是这款车高速的耗电量较大，并且高速状况下噪音照样挺大的，其余方面却是挺不错的，还有就是整车的设计已经由时了，不怎么悦目。
记者：那非常感激您可以跟我们分享这么多关于这款车的一些情形以及您在买车用车过程中的故事。最后您用一句话总结一下这款车的购置来由或许不介绍的来由，以及将来置换车辆时有哪些品牌是您想要换的呢？
车主：比亚迪的车都是设置雄厚，造型设计从比来一两年起头慢慢变得悦目了，就是车辆的细节方面照样有待提高，跟合资车的造车水准照样有必然差距。其他方面都还不错。代步开没有问题。未来若是要置换的话我存眷更多的是智能化设计对照好的车型。好比威马汽车，荣威等品牌吧。
记者：感激您接管我们的采访，其实跟车主的简洁沟通，我们能够看出，比亚迪e5的优势和不足都是对照显着的，选购这款车的用户照样非常理性的，比亚迪e5车型的成熟度非常高，采用速锐燃油车底盘作为斥地根蒂，车辆的整体造型设计在速锐的根蒂长进行电动化的装饰，整体设计质感并没有调换，而内饰设计和做工水准照样连结在几年前的水平，车辆的底盘悬架采用麦弗逊自力悬架+支柱型连杆自力悬架，对于车辆的操控不乱性照样有必然撑持力度的。
编纂总结：针对今朝比亚迪e5这款车来说，已经完成了它的使命。作为比亚迪入门级紧凑型纯电动汽车来说，它的入市是为了更好的填补十万级纯电动轿车的市场车型，成为比亚迪走量的车型，跟着市场逐渐走向成熟，各个品牌旗下的量产车型逐渐走入市场，消费者的选购需求络续升级，比亚迪e5的市场竞争力显着不足，跟着比亚迪的设计理念更新以及动力系统和电池组系统的升级，比亚迪的新的产物谱系形成，老款车退出了汗青舞台，我们看到比亚迪e5这款车将会在中低端市场成为最具性价比的车型之一，也是好多新手司机的绝佳之选。
