人人还记得麦当劳更名为金拱门吗？这一事件在2018年引起了不小的惊动，固然金拱门这个名字加倍土头了，不外丝毫不影响麦当劳在消费者心中的形象。在汽车行业，更名也是家常便饭的事情，像宝马、雷克萨斯、讴歌、捷豹这些品牌在进入国内市场初期的时候，都曾履历过更名，而如今国产车也掀起了一股更名的风潮。
人人都知道，好多国产车都热衷于更名和换标，之所以如许做，除了一些外部原因之外，更多的生怕照样对品牌的不自信，进展经由更名和换标来改变品牌在人人心目中的印象。比来又有不少国产车更名，下面不妨就来认识一下。
首先是金杯汽车，金杯这个名字在国内可谓是家喻户晓，在好多人心中，金杯和五菱宏光一般，已经成为了面包车的代名词。然而曾风靡一时的金杯在比来几年也显现了严重的下滑，为了拯救金杯这个品牌，华晨汽车以1块钱的价钱向雷诺出售了金杯49%的股权，金杯也就瓜熟蒂落的更名为了华晨雷诺。
在更名之后，华晨雷诺于本年4月份推出了一款全新中型SUV—观境，新车陆续了金杯一贯的廉价策略，起售价仅7.59万元。然而自上市以来，观境的销量就十分昏暗，8月份仅卖出224台，看来更名对于金杯来说并没有什么用。
在本年7月份，上汽大通也更名了，新的名字为迈克萨斯，立即就推出了一款新车—迈克萨斯D60。对于上汽大通的更名，上汽官方的说法是：大通品牌的英文名为MAXUS，音译过来就是迈克萨斯，更名为迈克萨斯加倍与国际接轨。这种说法看似合理，但究竟前面已经有雷克萨斯了，上汽大通这种做法总让人感受是在东施效颦。
在10月初，长安汽车旗下的睿骋CC更名为了锐程CC。睿骋CC是长安汽车在2017年12月推出的一款B级轿车，上市两年时间以来，睿骋CC的销量一向都很低迷，借着改款的机会，长安汽车把睿骋CC更名为了锐程CC，试图让它以一副全新的姿态呈如今消费者眼前。固然全新的锐程CC还没有上市，不外想要经由更名来刺激销量，几乎是弗成能的。
更名真的可以增加销量吗？别搞笑了，销量差跟名字真没紧要。更名之后，华晨雷诺和迈克萨斯的销量依旧照样和之前差不多，并没有增进的迹象，而长安锐程CC也不被看好。国产车想要改变近况，不是经由简简洁单改个名字或许换个车标就能实现的，而是要起劲提高手艺实力，如许才能真正获得消费者的承认。
