大众方面宣布下调即将在年底进入各大经销商的2020款帕萨特售价。其中，新款帕萨特S起初定的起售价为25,295美元，现在则降为22,995美元。据悉，这款车型配备17英寸合金轮毂、带日间LED行车灯、皮质座椅、6.3英寸触控屏信息娱乐信息以及盲点监控。
然后是2020款帕萨特SE，这款车起售价将定位25,845美元。其支持无钥匙进入、按钮启动，一个皮革包裹的方向盘、配备加热前座椅皮革装饰，分区独立温度控制以及雨感雨刷。另外，这款车还将配备更新的汽车网络系统、一对额外的USB接口以及自适应巡航控制和车道保持辅助。如果想要天窗则需另外支付995美元。
现款大众帕萨特使用了全新的MQB..，外观和整体的座舱也使用了最新的家族式设计，属于刚完成更新换代，所以再次的新款车型变化不会很大，帕萨特尾部也率先增加了字母设计，所以各方面都保持在家族式最新状态，综合来说现款大众帕萨特竞争力已经很强，目前优惠力度很大，性价比很突出，全新车型会在配置方面有些变动，也是很受期待的
大众帕萨特定位于一款中级标杆轿车产品，主要对标迈腾，雅阁，凯美瑞等，这款车在2019年前九个月累计销量在12.07万台，平均月销1.34万以上，换代后整体市场表现还是非常强悍的，在这个细分市场上有十足的竞争力。
价格方面，2019款帕萨特1.4t低配商务国六版，官方指导价18.49万，优惠幅度在2.59万左右，终端裸车成交价15.9万，全部落地再加购置税14071，车船税420，强险950，商业险5706，上牌500，共合计18.06万左右。
动力方面，1.4t发动机够不够用，其最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩9.3秒左右，加速感觉完全可以应付日常驾驶，不管是市区还是高速都不会觉得乏力，除非是特别激烈的驾驶。买个1.4t帕萨特还是不错的，至少能获得不错的空间和底盘质感，另外动力和配置也完全能接受，整体来说比较值得推荐。
