最近几年自主品牌在SUV市场发展迅猛，不管是销量还是影响力都不亚于曾经不可一世的合资车，相比之下，自主紧凑型轿车市场就显出了不知，但是自主品牌并没有放弃这一重要市场，依然不断的推陈出新，外观颜值、尺寸、配置以及动力等方面样样不能落下，以求更多的抢占紧凑型轿车领域的市场份额儿。
今天盘哥就为大家介绍一款亲民的国产轿车，它官方指导价仅4.99万起，顶配才7.59万，比大众桑塔纳还大一圈，配三菱动力+四轮独悬。
它就是东南汽车—A5翼舞，4.99-7.59万元的售价区间在同级车型中绝对算的亲民价，据我们所知处理最入门车型外还有着3000元不等的现金优惠，虽然售价区间做到了亲民，但是它的销量却十分惨淡，9月份仅卖出了563辆，这样的销量相比同级车型只能用尴尬来形容。
东南A5翼舞的销量如此差，是因为它的产品力真的很鸡肋吗？在分析原因之前，盘哥觉得有必要先简单聊聊东南A5翼舞这款车。
先从它的外观设计聊起，在盘哥看来它的整车外观设计还是可圈可点的，具有不错的视觉美感，较大的中网进气格栅与两侧动感犀利的前大灯完美结合，这样的前脸具有不错的辨识度，车身侧面侧是典型的三厢轿车风格，采用了简洁流畅的设计思路，硬朗的车身腰线贯穿整个车身使得车身呈现出俯冲式的姿态，此外，车尾的造型设计也不逊色。
至于悬架方面则采用了同级车型中不多见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，由此可见东南汽车的厚道之处，这样的悬架结构不仅保证了整车的舒适性还兼顾了一定的操控性，值得一提的是全系车型均采用了前后盘刹，对于这个价格的车来说也算是绝无仅有了。
至于车身尺寸：长宽高分别为4588/1780/1485mm轴距为2625mm，它4588mm的车身长度和2625mm的轴距也保证了车内乘坐空间，要比大众桑塔纳的尺寸还大一圈（4475/1706/1469mm轴距为2603mm），据我们实车体验（身高176mm）将前排座椅调至最低后头部空间为四指，前排保持不变，坐入后排，头部空间同样也是四指，腿部空间有两拳以上，这样的车身尺寸完全可以满足日常家用需求。
内饰设计与当下流行的极简风格不同，采用了相对传统的设计风格，不过传统设计不意味着平庸，不对称式的中控台和地台，丰富的线条和装饰的运用都让A5翼舞的内饰彰显了一定的设计感，跟人的第一感受就是舒服，配置方面入门就提供了双气囊、后倒车雷达、蓝牙电话、LED日间行车灯、大灯延迟关闭等等实用配置。
动力方面则采用了来自沈航三菱的4A91系列的1.5L自然吸气发动机，属于目前国产三菱发动机中技术最先进的一款小排量发动机，最大功率为120马力（88千瓦）峰值扭矩为143牛米，这样的动力参数要比大众1.5L、奇瑞1.5L、比亚迪1.5L、上汽通用1.5L更强一些，变速箱方面除了5速手动还提供了邦奇CVT变速箱，手动版百公里综合油耗在5.8L。
老盘划重点：
总的来看东南A5翼舞在同级车型中还是非常不错的，之所以卖不动与东南汽车品牌影响力有很大关系，如今的东南汽车在国内市场中可谓是日薄西山，日子一天不如一天，品牌知名度和口碑越来越低，而且东南4S店也越来越少，购买维修也成为了大问题，对于东南A5翼舞你有什么看法呢。
