日前，法拉利全新车型Roma正式亮相，新车采用了意大利首都罗马名称进行命名。
法拉利Roma在样式设计上可以看到很多复古的造型，新车表达了50-60年代的罗马，在生活方式上的轻松和愉快。
法拉利Roma的长宽高分别为4656mm*1974mm*1301mm，轴距2670mm，作为一台2门2座GT跑车，这个尺寸刚刚好，既能完美的展现出车辆的各种造型设计，又不会使驾驶者感受到来自车辆尺寸的压力。
任何对车辆配重的影响因素都会被考虑进去，这样的设计可以使驾驶员把车辆的极致性能和操控性发挥到极致。
中控T型台区域，16英寸的竖向大尺寸液晶屏是首次出现在法拉利的车型当中，下方是重新设计的拨杆式换挡机构，两片区域相连使主副驾驶都拥有相对独立的座舱，当然这样的设计不太利于副驾驶把头伸过来。
驾驶员面前是全液晶仪表和拥有触控功能的多功能方向盘，此前在SF90 Stradale上已有过相似设计。
法拉利Roma不仅是意大利设计的标志，更是GT跑车的巅峰性能之作，这要归功于这台已经连续四年获得年度国际最佳发动机大奖的3.9T V8 双涡轮增压发动机。
新车最大功率比法拉利4座GT跑车Portofino增加了20Ps，但整车重量仅为1472kg。匹配新型8速DCT变速箱，其0-100km/h加速时间为3.4秒，0-200km/h加速时间为9.3秒，最高时速超过320km/h。
（责任编辑：苏博 ）
中控T型台区域，16英寸的竖向大尺寸液晶屏是首次出现在法拉利的车型当中，下方是重新设计的拨杆式换挡机构，两片区域相连使主副驾驶都拥有相对独立的座舱，当然这样的设计不太利于副驾驶把头伸过来。
驾驶员面前是全液晶仪表和拥有触控功能的多功能方向盘，此前在SF90 Stradale上已有过相似设计。
法拉利Roma不仅是意大利设计的标志，更是GT跑车的巅峰性能之作，这要归功于这台已经连续四年获得年度国际最佳发动机大奖的3.9T V8 双涡轮增压发动机。
新车最大功率比法拉利4座GT跑车Portofino增加了20Ps，但整车重量仅为1472kg。匹配新型8速DCT变速箱，其0-100km/h加速时间为3.4秒，0-200km/h加速时间为9.3秒，最高时速超过320km/h。
（责任编辑：苏博 ）
