“征服中国道路，就能征服世界。”在佟显乔看来，中美两地路测的情况就非常不同，美国人少、车少，车速高；在国内，路况复杂，拥堵情况下车速很难上去，因此无人车不能一味谦让，需要见缝插针一点点往前行。
学习旧金山的创新进取精神，自研全球领先技术，在大湾区解决“中国特色”问题，Roadstar.ai在两条路上做到了齐头并进。
企业：从做无人机到做开发..
无人机的应用场景越来越多，未来还会开发出哪些应用场景，大疆的未来发展方向又将如何呢？
近日，大疆相关负责人接受本报全媒体记者采访时表示，“无人机行业的用户需求不限于产品，还包括与产品配套的解决方案与服务。无人机飞行..的门槛是最高的，飞控算法本身也需要积累。随着避障、冗余设计、RTK、防水技术等逐步变为行业飞行..标配，与之配套的售后、硬件与软件实现更新换代，大疆行业应用有这方面积累的技术优势。”
该负责人表示，客户需求是行业应用的准则，只有开放才能创造更多价值。行业应用无人机市场更大的空间属于软硬件开发者、需要对无人机进行不同程度定制的应用客户，以及提供专业化飞行服务的中间商。他们不是大疆的竞争对手，而是大疆长远发展必不可少的伙伴。目前，大疆创新在多个领域拥有超过12000名无人机开发者，扶持培养了200多家无人机专业服务机构和创业公司。
在珠海，羽人重磅推出AI时代的新农耕文化——飞耕场站，带来更智能化的农业作业设备和监管系统解决方案，实现流动式共享农用无人机统防统治服务，进一步解决目前植保飞防服务过程中的困难。
飞耕场站由多功能农用无人机储仓、电池充电柜、农药（液体、颗粒）搅拌机、发电机、后台管理系统、田间（运输、勘测、监测）系统组成。每个场站比人工施肥施药可减少农药使用4.5吨、节省化肥150吨、节水20吨、节约用电2500千瓦时，通过专业化田间管理可减少土壤污染、农药残留等，让农业更绿色环保、高产高收，达到“虫口夺粮”的目的。
