外部的配置，全系标配LED远近灯源，LED尾灯，双边共两出排气，中高配车型，提供了电动天窗丶外后视镜折叠/记忆丶自动感应雨刷丶自动大灯组等，车身颜色提供了，珠光白丶魂动红丶铂钢灰丶幻影银丶琉璃棕丶极夜黑6种颜色可选。
以上就是全新昂克赛拉给出外观、内饰上最直观的变化，这样的颜值配上这样的内饰，心动的人应该大把，只是，这一次马自达又傲娇了，昂克赛拉在定价上又一次深深刺伤了消费者，根据成都车展马自达给出的预售价格，预售价格在12.59-17.89万，很多消费者又要心碎一地，心心念念的昂克赛拉顶配都堪比中级车了。
长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。马自达3 昂克赛拉2.0L 手自一体 质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
马自达3 昂克赛拉2.0L 手自一体 质尊版采用2.0发动机，最大马力158，峰值扭矩达到202，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、HUD平视显示、发动机启停、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、后倒车雷达、制动力分配(EBD)等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下马自达3 昂克赛拉的情况，如下图：
