杭州警方得到的检验报告显示肇事车辆制动系统可实现制动功能 律师:初步排除因车辆本身失控导致事故的可能性,如鉴定结果为超速,司机将负全责截至昨天已有5名伤者出院,有8人仍在接受治疗
7月30日,交警在事发现场勘查取证。本报记者 王坚颖 张孙超 胡杨 王嘉楠 摄
“7·30”交通事故追踪
杭州警方得到的检验报告显示
肇事车辆制动系统可实现制动功能
律师:初步排除因车辆本身失控导致事故的可能性,如鉴定结果为超速,司机将负全责
截至昨天已有5名伤者出院,有8人仍在接受治疗
7月30日晚7时许,文二西路竞舟路口发生一起严重车祸:女司机陈某某驾驶一辆黑色SUV肇事。车祸造成4人死亡,13人受伤的严重后果。
当晚9时,杭州市公安局官方微博“平安杭州”第一次通报——肇事者已被公安机关控制。
约两个小时之后,“平安杭州”第二次通报——初步排除肇事司机酒驾、毒驾嫌疑。
7月31日清晨,第三次通报——肇事车辆已送第三方专业机构检测,肇事驾驶人陈某某现在警方控制下接受医院治疗。下午,第四次通报——公安机关已以涉嫌交通肇事罪立案侦查,对犯罪嫌疑人陈某某采取刑事强制措施。(本报曾有连续报道)
昨天下午,“平安杭州”再一次通报调查进展——7·30事故发生后,杭州警方委托公安部交通管理科学研究所道路交通事故鉴定中心对涉案的浙A87T97号小型越野客车进行检验鉴定。该中心对车辆制动、灯光及转向系统作了检验鉴定,已于8月3日出具了检验报告。据报告显示,送检车辆制动系统可实现制动功能,灯光及转向系统均无异常。检验报告已陆续送达受害者及家属、犯罪嫌疑人。
律师分析
如鉴定结果为超速,肇事司机将负全责