驾驶员状态分析预警仪可捕捉驾驶员异常情况/崇明巴士
驾驶员在公交车里打个哈欠，语音警报立即在车厢响起，促使你振作一下精神；出车前，必须到指纹识别电子屏幕前，接受当天安全驾驶的各项提醒后，用指纹确认签到后才能上岗开车。近几天来，上海公交行业接连启用高科技设备，为公交运营增添安全砝码，迎接进口博览会的到来。
驾驶员状态分析预警仪：
及时捕捉危险驾驶行为
前天下午2点，公交申崇三线司机王师傅有些犯困，连打了三个哈欠，5秒内，公交车厢内立即发出了“请注意安全”的语音警报，王师傅猛然醒悟：“哪怕是要下班了，也不能有一丝一毫松懈，只要手里握着方向盘，就要时刻绷紧安全这根弦，车内有‘警察’看着呢。”
王师傅所说的车内“警察”，就是“驾驶员状态分析预警仪”。它通过加装摄像头等装置，以图像识别分析的方法时刻扫描分析驾驶员的精神状态，对各种危险驾驶行为、疲劳驾驶等情况及时予以捕捉，可在5秒内报警，同步将异常的图像视频发送到后台，便于后方及时采取有效措施。
而在监控指挥中心，一旦收到预警画面和视频，会再次通过巴士通语音提醒驾驶员；对两次提醒没有改正的，监控人员将立即联系分公司，列出名单，由分公司实施重点安全监管并辅导教育，情节严重、屡教不改的予以考核扣款，并处以停驾处理，以此不断提升驾驶员的安全责任意识。
除了监测瞌睡打哈欠等行为，对接打电话、玩弄手机、超速行驶、左顾右盼等情况，驾驶员状态分析预警仪也会在5秒内自动语音提醒驾驶员。特别是对申崇三线、申崇六线等途经高速公路、隧道、大桥的超长线路的驾驶员，它成为车厢内的又一位“监督员”。这样的安全新“神器”，本月底前将在崇明巴士的338辆公交车上安装。今年新购置以及年内计划购置的车辆都已配备安装了该系统。
