快递公司的经营模式分为直营和加盟两种，民营阵列里的顺丰和宅急送是直营模式，而“四通一达”采取的则是加盟模式。在民企野蛮生长的年代，为了快速布点，许多快递企业选择了松散的加盟模式。这种方式的优点是资金投入相对少，业务覆盖和发展的速度快，可以迅速地占领市场。但加盟模式的明显缺陷是各网点之间营收效益不均衡，导致地区间服务质量参差不齐，一旦遇到问题，加盟形式形成的公司应对冲击能力也较低。星晨急便的陨落也被归因于加盟模式的硬伤。
2005年12月，中国按照WTO协议全面对外资开放物流及快递业。同年，据专家测算国际快递巨头已经占据了我国国际快递业务市场份额的80%左右。2007年9月，《快递服务》邮政行业标准发布为快递业提供了规范服务行业标准。2008年7月，《快递市场管理办法》正式实施。
(漫画)，交通部：快递公司泄露用户信息最高罚3万 图片来源：视觉中国
优胜雄出强者关：未来快递行业将进入寡头时代
2009年10月1日，《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》同步实施，首次在法律上明确了快递企业的地位，并提出了快递业的准入门槛。
2012年，交通运输部对《快递市场管理办法(修订征求意见稿)》公开征求意见，对该办法都有明确规定，泄露用户信息的快递企业将处以5000元以上30000元以下的罚款。
伴随着快递业的逐步规范完善，野蛮生长过后一帮快递企业倒下，未来快递行业或将迎来寡头时代。优胜劣汰是市场竞争的法则，，快递企业的倒闭与兼并重组是正常市场现象。
数据显示，2017年，中国快递业务量达到400.7亿件，同比增长28%，占据世界份额超40%，连续4年稳居世界第一。同年，跨境寄递业务量达到8.3亿件，同比增34.5%，占全行业比重2.1%。
2017年，监管部门全面实施“双随机一公开”，落实相关规定，通过系统抽取，提升了科学性和公正性。
2018年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成220亿件，同比增长27.5%。全国已运营快递末端公共..服务站达到4.2万个、智能快件箱达到24万组，分别较去年末增长35%和16%。通过智能快件箱，现在每天处理的快件量超过1000万件。
据悉，为了更好地解决快递“最后一公里”问题，中国将为快递末端服务创造更加优质的政策环境。研究出台智能快件箱寄递服务管理制度，探索建立同城即时送寄递业务监管模式，在法制层面上为新兴快递服务创造有利的环境。
另据《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告(2018)》，报告显示，过去一年，快递包装在减量化、绿色化、可循环取得了显著成效。我国将持续鼓励快递企业与上下游企业一起开展供应链绿色流程再造，加强能源管理，提高资源利用效率。加快推广绿色包装，探索建立包装生产者、使用者和消费者等多方协同回收利用体系。持续推动绿色运输和配送，逐步提高新能源汽车使用比例。
