有人认为，高速公路动辄免费，表面上是鼓励公益，实则免费政策的成本最终会转嫁到大家头上。但真正的文明必须展示为社会的善意，世界上多数国家都善待公益，为什么咱们反而不行呢？以中国之大，目前抢险救灾志愿者组织跨省执行任务的情况其实也不算多，其成本均摊下来，几乎可以忽略不计。斤斤计较，是不是显得自私？
我们更应该看到公益活动“人便其行，货畅其流”给大家带来的好处。抢险救灾志愿者组织跨省执行任务，恰恰反映了一些地方抢险救灾资源的稀缺，公益资源在全国范围内进行配置，是不得不然。解决他们在高速公路上被收费的困境，其实是降低公益资源在全国配置、“流通”的成本，一方面可以大大增加应急管理部门可调配的资源，另一方面也必将使全社会从中受益。
至于相关政策如何修定完善，不妨公开讨论。对民间抢险救灾志愿活动免收高速公路通行费，未必由高速公路经营者当冤大头。存在多种政策选项：可以直接规定符合条件的车辆一律免费通行，也可以规定由受益地方政府承担通行费用，还可以由一个全国性的基金或者财政预算支付。
现在是电子政务时代，这种免费通行政策不存在操作上的困难。只要有关部门有诚意、敢担当，把政策修订与制度完善一抓到底，社会终究会进入一个向善的良性循环，社会善意一定会越积累越多。
