“直到现在，国内大部分的建筑学专业还都保留着‘古建实习’的传统，当年我是他们的中国古代建筑史老师，所以由我和另一位老师带着他们在暑假期间进行实习。”李晓峰告诉北青报记者，当年的古建实习计划从洛阳龙门石窟开始，行经运城、侯马、平遥到太原晋祠、天龙山石窟，再登五台山，经应县，最后在大同云冈石窟结束行程。
然而，行程刚刚过半就出了事。1992年7月20日下午，载着老师和同学从天龙山石窟下山的中巴车发生了事故，造成4名同学重伤，10多名同学轻伤。古建实习计划在天龙山脚下戛然而止。
“出事那天，我因为发烧没有随行，我很少烧得那么厉害，心中特别不安，一直等着大家回来，谁知道等来的是灰头土脸回来报信的学生。”李晓峰用“脑袋轰地炸了”来描述得知车祸后的感受，“我到现在还能记起当时的震惊和慌乱，我那个时候还不到30岁，蒙了半分钟才反应过来，赶紧安排处理。”
在那个打长途还要去电信大楼的年代，受伤的同学们被送到了当地的工人疗养院养伤。李晓峰带着未受伤的几名同学昼夜轮换着照顾伤员。
“为了保证伤员的营养，几位男生凑钱把周围村的活鸡都买光了，炖了一大锅不怎么好喝的鸡汤。平时‘最讲究’的姑娘不管多脏多累的活儿都抢着干，累得晕倒在浴室。几个轻伤的同学刚能下地走，就主动分担护理任务。”当时头部受伤的同学刘剀仍然清晰地记得当年同学们照顾自己的情形。
“当时的情形肯定没办法继续走下去了，在当地休养了一段时间后，我们只能放弃了之后的行程返回了学校。”李晓峰说起不得已中断的实习，语气中仍然带着遗憾。
26年后重走当年实习之路
今年，是891班毕业25周年。年初时，李晓峰来到深圳，与在深圳的几位学生相聚。“聚会上大家对当年未完成的古建实习都十分遗憾，于是晓峰老师提出了重走实习之路的想法。”张弘告诉北青报记者。
