近日，浙江杭州市一位17岁的小伙上车后投了20元现金，要求公交司机找零时被拒，司机称能够等后背乘客付钱时拿。小伙果断不愿，用拖把木棍怒打司机，致其流血。（3月17日《钱江晚报》）
城市让生活更美妙，公交车让老公民出行加倍低成本。少数对“公交不找零”不满的乘客，用剑走偏锋的体式来发泄和表达本身的气愤；如许的“有诉求就过激，一过激就违法”，要赐与实时、有力的规训与责罚。
法国社会学家布迪厄指出，在工资建构的“场域”中，总有“惯习”存在，这种“惯习”组成了一种潜意识的行为选择；“习惯成天然”，往往会酿成脑筋定势、行为惯性和路径依靠。在公交车这一场域，“自备零钱，概不找零”的“惯习”遭遇乘客的没有零钱，接管后背的乘客送达来的零钱作为找零便成为一种“潜划定”；若是其他乘客的零钱依然不敷找零，有的乘客就会承受物质损失与精神疼痛；即使可以找回零钱，有的乘客也会感觉找其他乘客“讨要零钱”有失面子和庄严。
“公交车找零”作为一种合法诉求，并没有原罪；当乘客的好处表达得不到知足，不免会发生情绪问题。“既然你不讲理，我比你更不讲理”，少数乘客在方针公理的掩蔽下，用剑走偏锋的体式来进行“过激维权”——既然公交车不找零，我就拔掉钥匙让公交车寸步难行，我就殴打司机来出气……对轨制与划定缺乏敬畏，不克把握所作所为的界限与分寸，让少数乘客为了“出气”不择手段。
公交车作为一个开放的、举止的民众空间，会碰到千姿百态的乘客。正本事情很小，零钱即使没找回，也难以对乘客们的生存生态造成影响。可是，在急躁、冷漠、暴戾等不良社会意态的裹挟下，少数乘客一旦受到外部的刺激就不克治理好本身的情绪；年青年头气盛的小伙子，也要为本身的轻率糊涂支付响应的价值。
岂论是拔掉公交车钥匙，照样车门前阻止其他乘客上车和投币，抑或反对发车，不足为奇的“过激维权”，折射出一些人划定意识与界限精神的冷漠。在一些人眼中，划定应该是弹性的，应该是利己的；划定最好是可以管住别人，本身却有法子逃避划定的束缚。可是，在不文明行为或者被随时随地“现场直播”的今天，不懂得尊敬划定、敬畏划定的人们，很轻易上演“丑行现形记”。
在移动支出旭日东升的当下，“公交不找零”激发的胶葛与辩说或许会越来越少。尽管如斯，对于一些不会使用移动支出或许手机没电的乘客来说，“公交不找零”的逆境也需要破解。在山东青岛市的公交车上设置了零钱兑换盒，乘客能够自立找零；由此观之，多一些“柔软的力量”，看似无解的“公交不找零”，也能够轻松地水到渠成。
