5月6日凌晨，杭甬高速往杭州偏向280公里四周发生了惊险一幕：一辆出租车抛锚停在应急车道内，几分钟后，一辆集卡车从后方驶来，直接将出租车顶出10多米……等两辆车子都停下时，出租车后备箱已经被撞得面容全非。
万幸的是，事发之前，的哥孙师傅已提醒车上的3名乘客站到了边护栏外。
当世界午，记者关联上了的哥孙师傅，说起这起凌晨发生的事变，他仍然心有余悸。
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“我是出租车夜班司机。今天凌晨12点出面，我开车到栎社机场接了3名乘客，要送去余姚。上了杭甬高速没多久，我发现车子出了点问题，就把车子停进了应急车道。”
”
孙师傅敷陈记者，停完车，他打开了双跳灯，跟车上的3名乘客说了一句，“车子故障了，你们先下车，悉数站到边护栏皮相等我。”
放完三角牌，确认乘客们都站在护栏外后，孙师傅走到应急车道接近边护栏一侧，一边搜检车辆，一边预备拨打报警德律。几分钟后，一辆集卡车撞了上来，推着出租车往前行进了10多米才停下。
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“其时没什么感受，如今回忆起来，真是挺恐怖的！出租车的后备厢全被撞坏了，若是乘客之前还坐在后排没下车，那后果不胜设想！若是我不是站在接近边护栏这一侧，很或者也出事了……”
”
孙师傅说，这些年他看了不少关于交通事变的新闻，“在高速上车辆抛锚后，车子靠边，人员武断撤离现场”的平安常识就是从新闻里学到的。他把这一平安常识用到了实际中，不光救了本身也救了乘客。
那么，集卡车为什么会撞上来呢？
事发后，高速交警也扣问了集卡车驾驶员胡师傅。
胡师傅称，他当天晚上从宁波出发，筹算去绍兴拉货。其时他正常行驶在第四车道，倏忽有辆货车从第三车道变道过来，本身一时偏向打得过大，导致车子失慎进入了应急车道，当发现前方的出租车时，已经来不及避让了。
最后，高速交警认定，胡师傅因为把持欠妥的过错负事变的悉数责任，同时，孙师傅因未按划定设置警告标记的违法行为，被处以罚款200元、记3分的惩罚。
高速交警提醒恢弘市民，在高速公路上车辆碰到事变或故障时，万万切记9字警语“车靠边，人撤离，即报警”，同时在确保自身平安的情形下在车辆后方150米处放置三角警示牌以警示后方来车。
起原 宁波晚报
记者 王思勤 通信员 徐晟杰
编纂 庞锦燕
