"40 年前，我们只有很少的简易机械装备，年产量只有 30 多万吨。" 赵八明每次想起这些都不忘提醒孙子，" 要珍惜眼下的生活。"
在 44 岁的个体户韩永会眼中，一张张在全球跑出中国速度 " 新名片 " 才是国家的未来。
他从老家出来卖烧饼已有 21 年，在北京崔各庄有一家烧饼铺。店面只有十几平方米，一天却能卖 500 多个烧饼，每月纯收入 1 万多元。
韩永会至今记得，第一次离家时是去天津卖烧饼。他花了 1 个小时到达最近的火车站，排了一晚上队只买到一张站票，然后在拥挤不堪的车厢里站了 18 个小时后才到达天津。那时候，他最发愁的是每年往返于老家和烧饼铺之间。
现在，他乘坐高铁从襄汾经太原换乘到北京只需约 6 个小时，比原先缩短了近 13 个小时。
" 以前火车时速只有 100 多公里，现在高铁最快能跑 300 多公里，，两个读高中的孩子每年暑假都来北京和我团聚。" 韩永会说。
高铁是中国的 " 名片 "。但从 2008 年第一条高铁——京津城际高铁开通至今不过仅过去 10 年时间。这期间，中国制造业加速崛起，实现了动车从依赖进口到全球领先的 " 华丽转身 "。截至 2017 年底，全国已建成 2.5 万公里、占全球 66.3% 的高铁运营里程。
1 小时能干什么？这在网购和快递业中能惊掉人的下巴。
52 岁的郭晓宏是一名邮政速递物流职工。他参加工作是在改革开放后的第 3 年。那年，16 岁的他在山西省陵川县当了一名农村邮递员。他每天穿着一双黄胶鞋，背着 15 斤重的邮包穿行在 30 公里山路上，1 小时走 5 公里，一天送不了几件邮件。
现在一切都变得不同，网购飞速发展让他常常感觉自己赶不上时代步伐。
" 我们公司现在 1 小时能发送 2500 件快递。" 郭晓宏说。
过去 5 年，中国快递业务量从每年 57 亿件增长到每年 401 亿件，连续 4 年稳居世界第一。
有谁还记得 1978 年？那一年，中国国内生产总值只有 3645 亿元，排名世界第 15 位，1 小时仅创造 4100 多万元产值。但 2017 年，中国国内生产总值约 82.7 万亿元，每小时能创造约 94 亿元产值，约为 1978 年的 230 倍。
这让 1 小时意味着更多。
根据统计数据计算，去年中国 1 小时大约有 1542 城镇居民走上工作岗位，超过 211 万旅客出行，移动支付近 230 亿元，收发快递近 460 万件，生产大约 3312 辆汽车和进出口大约 32 亿元货物……
这就是改革 40 年创造的中国奇迹，1 小时就能让你看清楚。
