其中，N系列的电动车最受消费者欢迎，其次是M系列。2017年，N系列电动车的销量为34664万辆，占比为50.8%。
在招股书中，牛电科技亦表达了希望增加销量的诉求，计划在2019年将产能扩大70万辆。为此，公司在2018年2019年的资本支出预计将分别达到3000万元和5500万元。
创始人出走
股权方面，目前，牛电科技创始人李一男通过Glory Achievement Fund Limited公司持有5901.4万股普通股，占总股本的43.8%，为牛电科技第一大股东。纪源资本持有1506.8万股，占总股本的11.2%，公司管理层的持股比例为26.5%。
招股书显示，本次发行完成后，牛电科技将采用同股不同权的股权结构，分为A类普通股和B类普通股。公司将在IPO中发行A类普通股，公司管理层将持有全部的B类普通股。
牛电科技的A类普通股和B类普通股只在转换权和表决权上有所不同，A类普通股含1股表决权，不可转换为B类普通股；而B类普通股含4股表决权，可转换为A类普通股。
值得一提的是，创始人李一男虽然是公司大股东，但却未在公司内担任任何职位。
在牛电科技发布旗下首款智能电动车的几天后，因涉嫌内幕交易罪，李一男被警方刑事拘留。最终，李一男获刑两年半，并被处罚金750万元，于2017年12月出狱。
出狱后，李一男正式回归牛电科技。但在今年3月，李一男从牛电科技离职。
然而在李一男离职后，业内对于牛电科技的普遍担忧是，失去了李一男的牛电科技，是否还能“一往直前”？
对此，牛电科技COO李彦曾在接受媒体采访时表示，牛电科技的日常运营工作并没有随着李一男自2015年6月起的缺席而发生改变，由于公司创立以来的战略没有发生改变，改变的只是战术上的打法，所以会由合伙人联合商议并给出最终决策，即“民主集中制”。
