距离“双11”还有一个多月的时间，快递企业已经按耐不住了。
近期，快递巨头中通、韵达、圆通先后宣布上调部分地区的快递派送费。中通快递发布公告称，从10月1日起启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用。具体费用调整幅度，由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。
同时，韵达、圆通也宣布，将对全国各网点到达上海地区的快件派送费上调，上调幅度均为0.5元/票。
快递企业上调派送费有何依据？集体涨价是否涉及垄断？派送费上调是否意味着“剁手党”要多付快递费？
国是直通车 侯雨彤 制图
派送费为何上调？
首先要厘清一个概念。“派送费”并不是消费者实际支付的寄件快递费，，而是发件网点支付给派件网点的派件费用。
从中通、圆通、韵达三大快递企业的官方通知可以看出，这三家企业率先调整的是全国发往上海地区的快递派送费。对此，中通方面解释称，这主要因为即将进入快递业务旺季，而且在中国国际进口博览会期间，上海快递市场用人、运输、场地供需矛盾比较突出，因此先调整全国发往上海的快递费用。
长江证券分析称，快递企业率先调整全国到上海地区的快递费用，而且调整时点略早于往年，主要是考虑到上海将于11月初举办中国国际进口博览会，寄递安全保障工作升级带来的运营成本增加。
实际上，快递企业并不只在“双11”前夕上调派送费。近年来，国内主要快递企业的派送费一直在上调。去年5月，圆通、申通、韵达、中通等国内快递企业就宣布，自6月1日起，将快递派送费在原有基础上上调0.15元/票。
经济学家宋清辉在接受中新社国是直通车记者采访时指出，随着近年来人工工资、房租、车辆等各类成本不断上涨，一些末端派送网点的经营压力较大，快递企业不得不通过上调派送费等方式缓解成本压力。
