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从魔都地铁,看未来出行的便与变

2018-09-28 07:31:51 网络整理 阅读:189 评论:0

从魔都地铁,看未来出行的便与变

文/启明

编辑/小C

夜晚9点,林辰踏上了归家的路。能卸下一身疲惫,尽快到家,这是她最渴望的小幸福。

“东方明珠。”在林辰说出站点附近的地标之后,眼前售票机,不仅给出了距离目的地最近的地铁站“陆家嘴”,以及4块钱的乘车金额,还提供了多种不同的付款方式。

林辰是个土生土长的上海姑娘,见证着在过去30年上海版图一点点扩大,数不清的人和公司涌入这座城市,以及与之带来的,拥堵。

作为绿色出行的爱好者,林辰对地铁的热爱,显然超过的士和和网约车。但看到高峰期上海地铁乌泱泱一片的人还在排队购票,林辰还是有所抱怨。

没带地铁卡,林辰决定试试地铁边上让她倍感新鲜的“购票神器”。

从魔都地铁,看未来出行的便与变

上海地铁站的自动售票机

“机器会识别站在它正前方的用户发出的语音,还可以根据用户说的地点,自动搜索和匹配相应的地铁站。” 据阿里巴巴达摩院语音实验室技术专家吴楠介绍,除了语音识别的能力,这台最新的机器还结合高德的数据,帮助用户生成最优路线。

与一般的智能语音对话不同,这台机器不受杂音干扰,能清晰辨别站在正前方购票人的声音,这在嘈杂的地铁站内尤其重要。

吴楠告诉锌财经,这样的自动售票机改造成本并没有想象那么高,目前测试基本结束,不久上海的其他地铁站也将陆续出现它们的身影。

这只是上海地铁智慧出行的一个小场景。

开通于1993年的上海轨道交通是目前世界上规模最大、线路最长的地铁。

如今,除了长度和规模,上海地铁要多加几个前缀,比如“最智慧”或者“最聪明”。

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移动支付先行

用手机一扫入闸,如今成了在上海乘坐地铁时的新常态。

虽然目前使用交通卡进站十分方便,但仍然存在一些不便利的地方。当交通卡丢失之后,卡内的金额容易被他人使用。如果有乘客忘记充值,接下来将要面临排队找零的麻烦事。

对于来上海度假的游客来说,目前只有一日票、三日票和交通卡三种选择,并不能满足他们地铁出行的所有需求。往往在购买交通卡后,游客们并了解究竟要在卡里充多少钱。到了离开上海时,他们还需要找到特定的站点才能退还押金,毕竟不是所有站点都有退卡服务。

从魔都地铁,看未来出行的便与变

事实上,今年1月20日上线的“Metro大都会”APP可以有效解决上述痛点。

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