中国城市轨道交通协会发布《2017 年城市轨道交通行业统计报告》指出，截至2017年末，中国内地已经有 34 座城市建成了轨道交通系统，总运营里程达到了5033公里。新增运营里程首次超过800公里，而增长幅度也创下了过去 4 年的新高。
近几年城市地铁的发展变化图
与此同时，国家发改委和地方政府批准的轨道交通规划项目也创下了历史新高。2017 年，全国轨道交通系统的在建里程达到了6246公里。
交通是城市的基础设施，而地铁则承载着最大的人口流动。
截至2017年12月31日，中国内地累计有34个城市建成投运城轨线路5021.7公里。
而到2018年8月，我国主要城市地铁客流总量日均已经超过5000万人次。
在地铁线路在各个城市延伸的同时，地铁支付形式也在变更。无论是使用本票、预售票，还是使用交通卡、..支付，这背后追求快捷、便利出行的逻辑未变。
试想一下，如果使用移动支付，每人次每天在进出地铁时可以节省3秒钟，如果以每天出行5000万人次算，那么合计可以节省1.5亿秒钟的时间，相当于4.75年！
去年阿里云之父王坚博士提出，“城市应该像重视建地铁一样，重视城市的‘大脑’。”
不止上海，目前广州、杭州、西安等地的地铁也普及移动支付扫码进站，相继开启了智慧出行的新模式。而实现支付宝..乘公交的城市更是超过了一百个。
“今天，当中国的老百姓已开始用手机付钱买烤红薯的时候，美国大部分老百姓还在用支票付水电费。”王坚博士说，“这种看似很小的差异让中国拥有了独特的竞争力。中国城市数据资源的积累比世界任何一个国家都快，这给我们一个重要的机会，用比发达国家更先进的办法解决城市发展问题。”
9月19日，林辰在2018杭州·云栖大会上，见到了阿里云发布的杭州城市大脑2.0。
