C114讯 11月14日消息（艾斯）“物联网的普及、5G技术从原型验证到商业部署的不断推进，以及自动驾驶技术的发展都带来了巨大且复杂的挑战。要真正实现这些大趋势带来的益处，需从根本上改变我们自动化测试和自动化测量的方法。我们必须以不同的方式思考、有目的地行动，并向‘软件定义的系统’做出关键转变 。”NI（美国国家仪器公司）市场..副总裁John Pasquarette在昨日于上海举行的NI Days媒体见面会上表示。
今年恰逢NI中国成立20周年，今天（11月14日）亦将迎来该公司的年度技术性论坛“NI Days”开幕。在论坛正式开启前夕，NI发布了《NI趋势展望报告2019》，就影响自动化测试和自动化测量的大趋势及挑战提供了独到的见解。
这份报告指出，5G迎来了新的无线测试时代。同时，在高级驾驶辅助系统从单传感器到多传感器的转变过程中，在成本、技术和战略之间进行权衡已经迫在眉睫。在物联网发展方面，虽然物联网使得设备的复杂性不断增加，进而也增加了测试复杂性，但却可以大大提升自动化测试工作效率。最后，最重要的一个趋势是，多行业融合正在颠覆传统的测试策略 。
图：NI市场..副总裁John Pasquarette
NI大中华区市场经理刘旭阳在解读报告时强调，5G带来广阔前景的同时，也使得测试日益复杂化，必须开发新的技术来测试5G设备。对于5G测试而言，增加的频率范围、新的封装技术和更多的天线数量，将需要使用空口（OTA）方法而不是当前使用的线缆直连的方法来测试5G组件和设备。
他表示，“虽然许多技术问题仍有待解决，但OTA测试提供了将阵列作为一个系统而不是一组独立元件进行测试的可能性，，这有望提供系统级测试的高效率。OTA测试在5G时代将会被大规模使用，智能设备也将推动OTA测试的使用增加。”
与此同时，为了实现从驾驶辅助到L4或L5级别自主驾驶的转变，汽车行业面临着更加复杂的挑战。例如，传感器融合是一项必需的技术，该技术通过综合许多传感器的测量数据来得到结果，因此需要同步、大功率处理以及传感器技术不断进步。对于汽车制造商而言，这意味着在成本、技术和战略这三个关键要素之间进行权衡，以达到适当的平衡。
图：NI大中华区市场经理刘旭阳
