36款车型，经过99天的角逐和终审，最终第六届轩辕奖共诞生1个年度大奖和5个特别奖。
新造车势力首次入场与传统车企正面PK；采用前瞻性评价指标；全方位的专业团队测试；引入独立观察员监督评审过程。
作为中国最专业的汽车奖项之一，轩辕奖，不断在前瞻中国汽车产业发展趋势的基础上调整自己，但不变的是它 “独立于权利、独立于关系、独立于商业”的评奖原则。
2018年12月15日，由汽车商业评论和奥地利EFS汽车企业咨询有限公司联合发起的轩辕奖，在北京汽车博物馆迎来了它的第六届颁奖典礼。
轩辕奖总裁、汽车商业评论总编辑、汽场汽车APP联合创始人贾可在致辞中表示，轩辕奖面向在中国生产的国际和自主品牌车型，今年的评奖历经99天，最后结果昨天（12月14日）晚上才出来。
它的特色就是奖项少，也是全世界独一无二的汽车奖项，它不仅有着“独立于商业、独立于权力、独立于关系”的评奖原则，而且专业，开创了很多历史。
轩辕奖赞助商代表，博世中国副总裁朱光伟表示，博世和轩辕奖是好朋友，一路见证了它的成长和独立、公正的评选机制。今年，轩辕奖的评审又给大家带来了一场丰富的精神盛宴。
